Escrito por Tendenzias

Autocross de los 70s, historia

Especialidad de carreras todoterreno sobre terreno descampado, en general pistas de tierra aplanada, que se difundió en Europa durante los 60 y 70s, de igual modo que surgió en Norteamérica.

Autocross04

A finales de 1972 la situación era todavía confusa. Según algunos organizadores, el autocross se distingue del rallycross por la mayor longitud del circuito (3-10 km) y por las distintivas dificultades de orden natural y no artificial, que deben de superar los participantes. Otros opinan que el autocross no es sino un rallycross abierto a todo tipo de vehículos.

Autocross06

Una tercera facción ve en el automóvil de carreras adecuado para que participen en ella todos los vehículos no autorizados a correr sobre pistas o carreras de buggies sobre sus particulares recorridos o las de los viejos stock cars (versión europea), con autorización para embestir al adversario o sin ella.

Autocross07

El autocross es una especialidad que fue muy difundida en Estados Unidos, de donde ha pasado también a Europa a mediados de los 60 y 70s, imponiéndose más que nada en Gran Bretaña, Alemania y Francia.

Autocross01

Las carreras de autocross se disputaban con vehículos muy diversos, en donde se diferenciaban por el tipo de vehículo y por el grado de preparación de los mismos. Generalmente se trata de restos salvados del desagüe y comprados por poco dinero, aunque el proceso de preparación puede llegar a ser muy elevado.

Autocross02

La naturaleza del terreno pone a dura prueba las suspensiones, los anclajes del bastidor y en general todas las partes mecánicas. En las imágenes podrán ver de qué se trataba esta competencia.

Autocross05

Autocross03

Información relacionada: Motocross (desde su comienzo hasta los 70s), historia / Subaru Rally Team Spain 2009 / Protón estará en el lugar Subaru en el WRC de 2010 / El Rally de Gran Bretaña, historia, primera parte / Rally de Montecarlo, Ogier vence

loadInifniteAdd(infinite_adv_1);