Escrito por Tendenzias

Ford Fiesta WRC 2011, M-Sport apura su desarrollo

La FIA comunico el año pasado los cambios que tendrá el Rally Mundial en el 2011, en el cual el traspaso a una categoría muy similar a la S2000, hace que todos los equipos ya estén trabajando en sus nuevos modelos.

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El motor de 1.600 cc Turbo que la FIA obligo a que todos los equipos introduzcan a sus vehículos, hará que además de hacer más fácil y divertido el manejo, logrará que bajen las emisiones contaminantes de los mismos.

El Ford Fiesta RS WRC se basará en el Fiesta S2000 para rallyes de M-Sport, el cual se presentó en 2009 y consiguió la victoria en la prueba de su debut, el Rally de Monte Carlo, en enero del año pasado.

Gerard Quinn, de Ford Europa dijo: “Es vital para este deporte que respondamos ante la enorme amenaza ambiental y también que quede reflejada la dirección que están tomando los turismos. Tiene sentido introducir el motor turbo de 1600 c.c. lo antes posible, además de emplear la reglamentación técnica de S2000, la cual ya se ha demostrado que es efectiva.”

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El director del equipo BP Ford Abu Dhabi World Rally Team, Malcolm Wilson, dijo: “Llevó tiempo tomar la decisión, pero ahora el equipo está trabajando a toda máquina y estoy convencido de que tenemos tiempo para desarrollarlo, construirlo y hacer test con el motor en base a los estándares más elevados antes de que empiece la temporada 2011.”

Además dijo: “Esperamos recibir la primera unidad a finales de julio, lo cual nos permitirá empezar los test del Fiesta RS WRC con el motor turbo de 1.6 litros en agosto. Antes de eso, el equipo realizará pruebas con el Fiesta S2000 y un motor turbo de 2 litros del Focus RS WRC, a fin de ir viendo cómo responde el coche con potencia turbo.”

Vía | Ceinalon

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