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Jean-Louis Schlesser, cronología y palmáres (historia)

Cronología histórica de Jean-Louis Schlesser: Los palmáres, sus comienzos y detalles de su historia.

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  • 1948: Nace el 12 de septiembre en Nancy, Francia. Creció en Marruecos y regresó a Francia para estudiar y completar el servicio militar.
  • 1976: Debuta en competición.
  • 1978: Campeen de Francia Fórmula 3.
  • 1981: Ganó el Campeonato de Fórmula 3 de Europa y fue segundo en las 24 horas de Le Mans.
  • 1982: Se pasó a la Fórmula 2.
  • 1984: Campeen de Francia de Turismos de producción.
  • 1985: Campeen de Francia de Turismos de producción.
  • 1988: Debutó en la Fórmula 1, en el Gran Premio de Italia, como sustituto de Nigel Mansell en el equipo Williams. Después se paso al equipo Sauber-Mercedes, ganando la Supercopa de Alemania y finalizando segundo en el Campeonato del Mundo de Coches de competición.
  • 1989: Campeen del Mundo de Sports-Prototipos con Mercedes Benz.
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  • 1990: Campeen del Mundo de Sports-Prototipos con Mercedes Benz.
  • 1992: Vencedor de las 24 Horas sobre hielo en Paris.
  • 1993: Vencedor del Trofeo Dos Ruedas de la Copa del Mundo de Rallies-Raids y tercero en Constructores.
  • 1994: Vencedor del Trofeo Dos Ruedas de la Copa del Mundo de Rallies-Raids y tercero en Constructores.
  • 1995: Vencedor del Trofeo Dos Ruedas de la Copa del Mundo de Rallies-Raids. Tercero en la clasificación de Pilotos y en Constructores.
  • 1996: Vencedor del Trofeo Dos Ruedas de la Copa del Mundo de Rallies-Raids y cuarto en Constructores.
  • 1997: Vencedor del Trofeo Dos Ruedas de la Copa del Mundo de Rallies-Raids.
  • 1998: Vencedor de la Copa del Mundo FIA de Pilotos de Rallies-Raids.
  • 1999: Vencedor del Granada-Dakar y de la Copa del Mundo FIA de Pilotos de Rallies-Raids.
  • 2000: Vencedor del Dakar–El Cairo y de la Copa del Mundo FIA de Pilotos de Rallies-Raids.
  • 2001: Vencedor de la Copa del Mundo FIA de Pilotos de Rallies-Raids.
  • 2002: Vencedor de la Copa del Mundo FIA de Pilotos de Rallies-Raids.

Primera parte / Segunda parte

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