Argentina Historia

Volkswagen a un paso del WRC

Parece que después de todo la FIA va a dejar que el imponente Volkswagen Scirocco, entre el WRC en el 2011. Este dato es realmente muy bueno, ya que se ha cambiado el reglamento, y ahora los coches que miden hasta 1.820 mm podrán competir. Por lo que se ve, la FIA no se quería ...

Dakar 2010, cambios y novedades

El Dakar 2010 Argentina-Chile seguirá como esta planeado hasta el momento, pero obtendrá un pequeño cambio que les comunicaré a continuación. La primera etapa formal de la competencia se largará el 2 de enero desde la ciudad de Colón (ubicada a 280 km de la Capital Federal), por la Ruta 8 y terminará en Córdoba. ...

Juha Kunnkunen, la venganza de Juha y sus títulos (historia)

En 1987, en el Rallye de Montecarlo, Cesare Fiorio, director deportivo de Lancia, decidió parar la lucha fraticida entre Miki Biasion y Juha Kunnkunen, estableció una norma; quien ganara el tramo del Turini, ganaría el Rallye. Biasion se impuso en la especial, pero Kunnkunen ostentaba el liderato. El finlandés afirmó no haber entendido bien las ...

Juha Kunnkunen, un piloto como pocos (historia)

Kunnkunen forma parte de una generación de pilotos que entrenaba poco. Dos o tres pasadas por el tramo, para tomar notas, le bastaban. No era el primero en ponerse a entrenar, pero si el primero en abandonar el trabajo para correr hacia el campo de golf más cercano. Tampoco era aficionado a las largas sesiones ...

Los World Rally Cars, los Kit Car (historia)

Durante algunos años, los Grupo A, primero, y los WRC, después, convivieron con los Kit Car, una especie de Fórmula 2 de los rallies. La idea partió de Patrick Landon, responsable de competición de Renault. Su marca y sus rivales nacionales, Peugeot y Citroen, no disponían de coches de Grupo A, así que decidió proponer ...

Los World Rally Cars, con el espíritu de la Clase B (historia)

Estos nuevos vehículos, con los que aun se compite en el Mundial, conservaban lo mejor de los Grupo A, pero volvían a ser prototipos desarrollados exclusivamente para la competición. La legislación obligaba a las marcas interesadas en competir en esta nueva categoría a partir de un coche de gran serie del que se fabriquen como ...

Los World Rally Cars, prototipos bajo control (historia)

En 1997, la Federación Internacional del Automóvil abrió el Campeonato del Mundo de Rallies a una nueva generación de coches. Basados en los Grupo A anteriores y con numerosas restricciones reglamentarias, los World Rallye Cars recuperaron el viejo espíritu de los indomables Grupo B, peor con la seguridad de las que aquellos carecían. La gran ...

Ford Fiesta Pikes Peak, una nueva bestia de 800 CV

Ford Rallye Sport (RS) desarrollo un Fiesta especialmente adaptado para la disciplina del Rallycross, específicamente el Pikes Peak International Hillclimb. El objetivo que tiene Ford con este modelo es el de lograr el record de 10 minutos en la prueba. Su debút en competición será en el mes de julio. En este se le ha ...