Lancia Y

Juha Kunnkunen, la venganza de Juha y sus títulos (historia)

En 1987, en el Rallye de Montecarlo, Cesare Fiorio, director deportivo de Lancia, decidió parar la lucha fraticida entre Miki Biasion y Juha Kunnkunen, estableció una norma; quien ganara el tramo del Turini, ganaría el Rallye. Biasion se impuso en la especial, pero Kunnkunen ostentaba el liderato. El finlandés afirmó no haber entendido bien las ...

Los Grupo B de rallies, historia, segunda parte

En el Tour de Córcega de 1984 debuto el coche que iba a cambiar todos los conceptos. Peugeot se presento con dos 205 T16, de tracción integral y motor turbo, como los Audi, pero con el motor en posición central y una corta carrocería de fibra. El finlandés Ari Vatanen domino hasta su abandono. En ...