Verstappen le dijo al holandés De Telegraaf que planea dejar la F1 cuando finalice su contrato actual con Red Bull en 2028.
«Tal vez me detenga. En este punto, voy a conducir mucho tiempo en la F1», dijo el campeón. «Dependerá mucho del coche que tenga, si sigo luchando por las victorias… No soportaría quedarme atrás, prefiero correr en otra categoría. Y sé que no quiero correr por otro equipo. Si te sientes bien con algo y todo funciona, ¿por qué cambiar?
Hablar de dejar de fumar cuando está en su apogeo no es insólito, pero sí curioso. La F1 tiene algunos ejemplos de pilotos que decidieron abandonar el Mundial inmediatamente o poco después de ganar un título: Fangio, Stewart, Scheckter, Lauda, Mansell, Prost… El último fue Rosberg, en 2016.
Es curioso porque viene con la sensación de logro. En el caso de Verstappen hay algo más: revela que, a diferencia de Schumacher y Hamilton, no está obsesionado con los números y los récords, no tiene ese objetivo fijo de ser el más grande de todos los tiempos.
Cuando planea retirarse en 2028, el holandés sugiere que podría estar lleno para entonces. Con razón, cada uno tiene su propio líder, la presión de la competencia durante años y años en la cima no es poca cosa.
LA entrevista también provoca la reflexión sobre un tema que siempre la ha acompañado: la precocidad. ¡El piloto que habla de parar tiene solo 24 años! Para fines de 2028, tendrá 31.
¿No sería demasiado pronto para parar? De nuevo: cada uno tiene su propia regla. Y, en el caso de los conductores actuales, es mejor comprobar el kilometraje acumulado que la partida de nacimiento.
Cuando colocó su Toro Rosso en la parrilla del GP de Australia de 2015, Verstappen tenía solo 17 años, un récord que quizás nunca se rompa. A sus 24 años ya ha completado 7.898 vueltas y 39.730 kilómetros recorridos en 151 GP. Sin mencionar el entrenamiento y las pruebas.
Es más tiro que pilotos como Lauda, Emerson, Hakkinen, Hill, Irvine, Frentzen…
Senna tenía 24 años cuando hizo su debut en la F1. Murió a los 34 años. En 11 GP, precisamente en Interlagos, Verstappen superará el total de carreras del tricampeón. Tendrá 25 años.
Los holandeses no son una excepción, solo el ejemplo más claro de un movimiento que se puede ver en cualquier categoría: los niños de hoy comienzan muy temprano. Y, muy pronto, los mejores empiezan a integrar programas de desarrollo de equipos y ser facturados por resultados.
No es casualidad que en esta entrevista Verstappen hable de querer divertirse en otro lado. Como en las carreras de resistencia. «Hay menos presión, más diversión. Tal vez incluso intente algo así mientras esté en la F1. No este año o el próximo, tal vez más tarde. Las carreras de 24 horas atraen: Le Mans, Spa-Francorchamps, Daytona». .. 12 Horas de Sebring… O Bathurst, Australia. Bueno, gané esa carrera dos veces en el simulador».
Quedan muchos GP por venir, todavía quedan seis años hasta el final del contrato más largo en la historia de la F1. Pero puedes entender a Verstappen.
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