Alberto Cattucci sube al podio en la primera carrera de la Copa Shell HB20 en Velocitta

El viaje de Alberto Cattucci en Velocitta para la Copa Shell HB20 comenzó con un trofeo para el #808 respaldado por el principal patrocinador de automovilismo en Brasil y en todo el mundo. Comenzando desde el cuarto lugar en la primera carrera del fin de semana, Cattucci subió dos lugares en la primera vuelta de la carrera para obtener el segundo lugar el sábado.

El día de la clasificación y la carrera, Cattucci comenzó el día llevando el #808 a la pista en la clasificación. El piloto estuvo entre los cinco primeros de toda la actividad que alineó a los pilotos en parrilla para la carrera de este sábado. El piloto de Shell fue tercero hasta la última vuelta de calificación cuando un competidor avanzó posiciones y llevó a Cattucci al cuarto lugar.

Comenzando desde la segunda fila, Cattucci rodó bien en la salida y logró mantenerse en la cuarta posición tomando la línea exterior alrededor de la curva 1. Acercándose a la segunda curva, el #808 ya estaba en la tercera posición y aprovechó el error del luego líder para escalar más y más lugares en la primera vuelta.

El piloto de Shell inició así su búsqueda del líder de la carrera que se prolongó hasta la última vuelta, cuando Cattucci se hizo con la bandera en segunda posición sin haber encontrado el momento perfecto para liderar el ataque que llevaría al piloto a la victoria el sábado.

La segunda carrera de la Copa Shell HB20 se lleva a cabo el domingo por la tarde, retransmitida por el canal de YouTube Motorsport.com.

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Que dijo el:

“Es una pista muy difícil de adelantar, tuve una oportunidad, pero Rafa Reis defendió bien. Al final el coche se estaba calentando demasiado, intenté otro ataque al final, pero el coche fallaba por abajo. bonito campeonato por el resultado, P2 tiene buenos puntos en la clasificación, solucionaremos los problemas que han surgido para buscar la victoria mañana.

Alberto Catucci

PROGRAMACION – PASO 3 VELOCITTA

Domingo – 15 de mayo:

16:15: Carrera 2 (30 minutos + 1 vuelta)

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