Como buen amante de la automoción y del mundo del automóvil, acudo al templo más cercano a mi ciudad, Salvador, el Kartódromo Ayrton Senna, que se encuentra en Lauro de Freitas. Un domingo con un calor casi insoportable, mientras esperaba el entrenamiento de mi esposo, que es piloto, tomé el entrenamiento categoría cadete, para preadolescentes hasta los 11 años. Solo había un piloto en la pista, siguiendo las instrucciones del entrenador, ignorando la alta temperatura y esforzándose por superar en cada vuelta. Sorprendido por la dedicatoria, traté de averiguar quién era. «Es Miguel Amado, subcampeón de la categoría de Bahía y Sergipe».
La oración simple explica mucho. Miguel, de 11 años, se preparaba para su último año como competidor en la categoría cadete de los campeonatos de Bahía y Sergipe 2023. Siendo el autor más apto para cine, teatro y televisión, con clásicos como Gabriela Cravo e Canela, Tieta do Agreste, Capitães de Areia y Doña Flor y Seus Dois Maridos.
Enfocado en volver a subir al podio, Miguel Amado entrena dos veces por semana, acompañado del expiloto de Stock Car Diego Freitas, y pasa la mayor parte de sus fines de semana repartidos entre Salvador y Aracaju, la capital de Sergipe, para competir en dos estados. .
“Entreno al menos dos veces por semana, los domingos o después de la escuela. Cuando hay una carrera de karting, tengo que dormir y levantarme más temprano, entrenar mucho y hacer ejercicios para aguantar la carrera”, explica Miguel.
Corredor de karts desde hace casi dos años, el piloto, seguidor póstumo de Ayrton Senna, quien dio su nombre al circuito de karts donde entrena, piensa seguir en este deporte. “Me gusta mucho y quiero seguir compitiendo. Mi sueño es participar en la Copa Nordeste, el Campeonato Brasileño y, más tarde, en la Copa del Mundo”.
Miguel, Jonga, su padre, y Heitor Amado, su hermano
Imagen: Archivos personales
Y el sueño encuentra apoyo en la familia. El padre Jonga Amado, hijo de João Jorge Amado, heredero mayor del autor de Gabriela, se realiza a través de las conquistas de su hijo. «Cuando decimos que los padres se llenan con sus hijos, es verdad. Siempre quise correr, fui al circuito de karting en los años 80. Cuando descubrí la escuela de karting en Salvador, quise llevar a Miguel a mi causa, pero luego entendió, se enamoró. Hoy me siento realizado de verlo feliz y lograr los resultados que soñaba”, declara orgulloso el papá.
La pasión viene de familia.
Zélia Gattai y Jorge Amado compartieron la pasión por la literatura
Imagen: Reproducción
La pasión por la velocidad es herencia por familia, pero no por Jorge Amado, quien vivió entre 1912 y 2001. La mayor inspiración de Jonga es su abuela, escritora, fotógrafa y esposa del escritor, Zélia Gattai. Hija de un piloto de Alfa Romeo, Ernesto Gattai, Zélia, fallecida en 2008, era una apasionada del mundo del automóvil. Era la conductora oficial de la familia en viajes internacionales y compartió muchos momentos relacionados con el automóvil con Jonga, el padre de Miguel.
“Mi bisabuelo, Ernesto Gattai, tenía una concesionaria de Alfa Romeo en São Paulo, y trajo el primer puro al país, precursor de la Fórmula 1. Tenía el carnet de conducir número 4 de Brasil (equivalente al actual CNH) Mi abuela heredó su pasión y nos la pasó a nosotros”, dice.
Según Jonga, Jorge Amado, a pesar de ser fanático de Ayrton Senna, tenía muy poco interés en el tema, se conformaba con ver las carreras con su esposa. Zélia, por su parte, era una apasionada de la dirección. «Mi abuela conducía muy bien y muy rápido también. Le dieron una multa en Europa por conducir a 180 km/h al final de los 70. Mientras tanto, mi abuelo, en el asiento del copiloto, reía y apoyaba esta pasión», recuerda. .
Cuando participó en carreras de resistencia en la década de 1990, Jonga también contó con el apoyo de su abuela. “Como el garaje de mis abuelos era grande, todo el equipo drag llevaba sus carros ahí. Ella hacía una limonada y se quedaba ahí con nosotros, probando los carros, divirtiéndose con las conversaciones. Quería participar en todo”.
Próximas etapas
Con 11 años, este es el último año de Miguel Amado en la categoría de kart cadete. El año que viene, pasará a F4 Junior, y competirá con el modelo de kart que usan los adultos. “Hoy uso un kart de 6HP, el año que viene será un kart de 18HP, usado por adultos. La diferencia es muy grande, ya he hecho algunos entrenamientos, la espera es buena, pero sé que necesitaré mucha práctica. y esfuerzo porque la diferencia es enorme».
Por el momento, el foco está en los estados de Bahía y Sergipe, que Miguel compagina con la vida estudiantil.
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