Cómo el mes sagrado de los musulmanes se convirtió en un problema para el calendario

Cómo el mes sagrado de los musulmanes se convirtió en un problema para el calendario

La temporada 2023 de Fórmula 1 ni siquiera ha comenzado, pero la categoría lleva meses preparándose para superar un enigma que hubiera sido impensable para el deporte hace apenas unos años: fijar el calendario según las fechas del Ramadán.

Ramadán es el noveno mes del calendario islámico, durante el cual se acostumbra ayunar durante el día, además de permanecer en oración y reflexión, en conmemoración de la primera revelación del profeta Mahoma. Como en el calendario islámico los meses tienen 29 o 30 días, las fechas de inicio y fin del mes sagrado en el calendario gregoriano varían cada año. En 2024, el Ramadán comienza la noche del 10 de marzo y finaliza el 8 de abril. En la práctica, hay cinco fines de semana bloqueados para la F1.

Para 2023, la categoría tendrá cinco médicos de cabecera en países de mayoría musulmana donde la gente tradicionalmente observa el Ramadán. Esto significa que se vuelve inconveniente organizar eventos festivos, especialmente durante el día.

Pero, ¿por qué el calendario 2024 es un problema particular? De los cinco países de mayoría musulmana, cuatro están en Oriente Medio y tienen una ubicación ideal para albergar competiciones al inicio de la temporada, precisamente en marzo. Esto se debe a que los veranos son demasiado calurosos al mismo tiempo que en esta época todavía hace frío en Europa.

No es casualidad que el GP de Baréin acoja la apertura de la temporada, Arabia Saudí también entró en el inicio del calendario, y Qatar también debería tener una de las primeras fechas (que no se produjo en 2023 por una larga reforma en Losail). circuito). En otras palabras, la única carrera que no supondrá un problema para la F1 el próximo año es el GP de Abu Dabi, cuyos promotores están pagando para tener la última fecha del calendario. El otro país de mayoría musulmana en el calendario es Azerbaiyán, cuyo GP ya ha tenido lugar a finales de abril y principios de junio. Es otro país con un invierno duro, por lo que un GP en marzo no estaría en las cartas de todos modos.

La solución más probable es que el campeonato comience antes del comienzo del Ramadán y que Arabia Saudita sea sede de la primera carrera del año, según un comunicado del gobierno australiano que explica por qué el país no alberga la carrera inaugural. De esta forma, el campeonato podría comenzar el primer fin de semana de marzo, y luego la F1 podría competir en Australia y China, por ejemplo. Pero los problemas no terminan ahí, ya que aún se deben encontrar fechas para Bahrein y Qatar antes de que haga demasiado calor para competir en esos países. Esto abre la posibilidad de que al menos una de estas carreras vaya hasta el final de la temporada, que ya está bastante ocupada con carreras en Estados Unidos, México y Brasil, además de Abu Dhabi. Incluso la fecha de Qatar de este año en octubre altera los planes de Japón de organizar su gran premio cerca de las vacaciones deportivas el primer fin de semana del mes, por lo que fue una solución temporal debido a las renovaciones del circuito.

La primera vez que se escuchó el Ramadán en la Fórmula 1 fue en 2016, cuando la parrilla de la categoría contó con un piloto musulmán que mantuvo la tradición de ayunar durante el mes sagrado. Ese año, el Ramadán se observó desde principios de junio hasta principios de julio, lo que significa que el indonesio Rio Haryanto tuvo dos médicos de cabecera, en Canadá y Azerbaiyán, con el estómago vacío. Haryanto terminó siendo cambiado por Esteban Ocon a mitad de temporada a Midget Manor.

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