El incidente con un carguero que encalló en el Canal de Suez el martes tuvo un impacto global en la economía global. Punto de paso de cientos de cargueros por día, no pasó mucho tiempo antes de intentar encontrar al responsable de bloquear este cruce marítimo. En WhatsApp, el recorte de un artículo del periódico Saudi Arab News, compartido miles de veces en las últimas horas, señaló a Marwa El Selehdar, la primera mujer egipcia en convertirse en la capitana del barco en el país. Pero la acusación es falsa.
Sobre la imagen que se comparte en las redes sociales y que ha sido manipulada; a continuación, el artículo original
La imagen compartida en WhatsApp -y cuya versión se difundió rápidamente a otras redes sociales- muestra la cabecera del sitio Arab News, con las diferentes secciones del diario. Luego leemos el supuesto titular de un informe reciente de un evento: “Carguero se estrella en el Canal de Suez. Primera mujer árabe en convertirse en capitana [está] involucrado en el accidente. Y finalmente, bajo el título, la fotografía del Capitán Marwa El Selehdar. Pero no todo está aquí.
Un barco gigante varado en el Canal de Suez y crea atascos de tráfico
Comencemos con lo correcto: Marwa El Selehar fue, de hecho, la primera mujer en convertirse en capitana de barco en Egipto. En un artículo reciente, el mismo Arab News informa que El Selehar completó su formación en 2013 y desde entonces ha roto una serie de obstáculos como capitán. Además, fue homenajeada por el presidente egipcio Abdel Fattah El-Sisi en el Día de la Mujer de 2017. Además, la fotografía de la sección en la que se acusa a El Selehar de paralizar a Suez corresponde a la capitana egipcia.
Fotos. La navegación por el Canal de Suez se suspende hasta que se separe el buque
Pero todo lo demás está mal. Te explicamos: el artículo que cuenta la historia de Marwa Elselehar ha sido falsificado. Título original – donde se dijo que «la primera capitana de barco de Egipto navega olas de éxito» – ha sido adulterada. La nueva versión indica que un «buque de carga encalló en el Canal de Suez» y que la «primera mujer capitana de barco [do Egipto está] involucrado ”en este incidente. La intención era poner a la capitana, ahora de 30 años, directamente responsable del accidente y desacreditar la capacidad de las mujeres árabes para desempeñar estas funciones.
Pero la propia empresa ya ha negado su conexión con el caso, lo que tiene implicaciones para el comercio mundial. En un video publicado en su cuenta de Instagram, El Selehar explicó que la información que la vincula con el incidente de Suez no es más que “noticias falsas”. El capitán, aún en activo, comanda actualmente el barco AIDA IV, que opera al servicio del gobierno egipcio. Por tanto, no es responsable del carguero Evergreen, propiedad de la empresa Evergreen, que encalló en este importante canal marítimo que une el Mar Mediterráneo con el Mar Rojo, a través de territorio egipcio. El barco tiene la bandera de Panamá.
En declaraciones a los medios de comunicación egipcios, El Selehdar explicó que trabajaba para la Autoridad de Seguridad Marítima de Egipto y creía que las imágenes asociadas con el incidente se basan en una «campaña organizada» de desinformación y difamación. Según el capitán, en las últimas horas se han creado tres cuentas de Twitter distintas, todas con su imagen, todas falsas, y que rápidamente sumaron más de 20.000 seguidores.
Conclusión
No es cierto que Marwa El Selehdar, la primera mujer en Egipto en convertirse en capitana de barco, estuviera detrás del incidente con un carguero, que paralizó el tráfico en el Canal de Suez. La imagen difundida en varias redes sociales ha sido manipulada, dando a El Selehdar esta responsabilidad. Pero el capitán está a cargo de un barco que no es Evergreen, el carguero que encalló en este canal artificial.
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