Domenicali responde a los pilotos y defiende el tamaño del calendario

El director general de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha adoptado una postura dura ante las quejas de los conductores sobre el calendario cada vez más amplio de la categoría.

Max Verstappen ha criticado repetidamente el formato Sprint, diciendo que crea un estrés adicional para los mecánicos. Lando Norris estuvo de acuerdo y calificó la situación de “insostenible”.

Estas quejas se suman a las preocupaciones existentes sobre el número récord de carreras. En 2024 habrá 24 GP, y es posible que haya otros 24 en 2025, además de las seis carreras Sprint previstas para este año.

Domenicali dijo durante el Autosprint italiano: “Hablo con ellos (los pilotos). Si no quieres correr en la Fórmula 1, no es necesario. Es una cuestión de respeto a la afición. Quieren ver carreras, y esa es una responsabilidad que tenemos con todos los fanáticos, socios, promotores, patrocinadores, emisoras, todos. Necesitamos héroes que amen lo que hacen, pero estoy seguro de que se divierten.

El consultor de Red Bull, Helmut Marko, reconoce ambos lados del debate, ya que la compañía de bebidas energéticas paga más para albergar la carrera Sprint en el Gran Premio de Austria de este año.

«Es simplemente una ventaja para los espectadores y, por tanto, para la organización, que los aficionados tengan la clasificación el viernes y las carreras el sábado», dijo a Speed ​​​​Week. “Desde el punto de vista deportivo, soy más bien un aficionado al proceso tradicional. Entonces, como organizador, sí. ¿Como aficionado a las carreras? No.»

Verstappen también se manifestó en contra de aumentar el número de carreras Sprint de 6 a 12 por año, como ya se ha considerado. Domenicali, sin embargo, defiende la idea: “¿Por qué no?”, respondió el italiano cuando se le preguntó sobre la posibilidad de tener más carreras Sprint. “Son geniales porque así hay emoción todos los días del fin de semana. Tenemos el deber de garantizar que haya acción en la pista todos los días. Por respeto a los aficionados que vienen a ver”, concluyó el CEO de la F1.