La empresa española fue la única en presentar una propuesta para obtener concesiones de terminales
Los tres aeropuertos de Mato Grosso do Sul Campo Grande, Corumbá y Ponta Porã fueron subastados por R$ 2,45 mil millones, prima del 231,02% del valor mínimo del lote de 15 terminales aeroportuarios, que fue de R$ 740,1 millones. La única oferta la hizo la española Aena Desarrolo Internacional en una subasta en B3, la Bolsa de Valores de São Paulo.
Con el mismo grupo de aeropuertos que tendrá la concesión de la empresa Aena, la terminal de Congonhas, en São Paulo, la segunda más transitada del país. Los aeropuertos de Santarém, Marabá, Parauapebas y Altamira, en Pará, también comparten el mismo lote; y Uberlândia, Uberaba y Montes Claros, en Minas Gerais.
Una vez que se haga cargo de los 15 aeropuertos, Aena tendrá derecho a explorar los sitios durante 30 años y la obligación de invertir alrededor de R$ 7,2 mil millones en los proyectos. Estas 15 terminales representan el 15,8% del tráfico total de pasajeros en Brasil, o alrededor de 30 millones de pasajeros por año. Los contratos de concesión deben firmarse después de que los resultados hayan sido aprobados por el directorio de Anac, en una fecha aún por definir.
Hasta el momento, el programa de privatización de aeropuertos del gobierno federal ya transfirió el 77,5% del tráfico nacional al sector privado entre 2011 y 2021. Con esta séptima ronda de licitaciones, el porcentaje llegará al 91,6% de los pasajeros atendidos en los aeropuertos concesionados del país.
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