En medio de la tecnología, las personas marcan la diferencia en la F1

En medio de la tecnología, las personas marcan la diferencia en la F1

Alonso en Mónaco: Incluso con toda la tecnología, sus decisiones y las del equipo impidieron un mayor éxito

Foto: Aston Martin F1

Este reportero de acrobacias no tiene miedo de volverse repetitivo.

Una idea, un concepto… se puede expresar de diferentes formas.

Aquí, uno más: aunque la F1 es un entorno altamente tecnológico, sigue siendo extremadamente dependiente del factor humano.

En cuanto a la tecnología aplicada, tenemos demostraciones todos los fines de semana. Construir un automóvil requiere millones de dólares gastados en investigación, desarrollo y fabricación. Y para hacer todo este proceso, se necesita genio humano

Vemos, por ejemplo, a Aston Martin gastando alrededor de 200 millones de dólares para construir una nueva sede, para poder poner a todos sus empleados bajo un mismo techo y utilizar los equipos más modernos. Por no hablar de los gastos de personal, intentando entregar el mejor coche posible a sus conductores.

Pero tener un buen coche no es suficiente. Se necesita cerebro para coordinar, planificar y ejecutar. Ayudar al conductor, esa simple pieza encajada entre el asiento y el volante, a sacar el máximo partido a este equipamiento.

La combinación de estos dos factores es lo que lleva al éxito o al fracaso. Y Aston Martin en Mónaco demostró cuán importante es la percepción humana en la F1.

Incluso con todos los radares meteorológicos, ordenadores… toda la decisión que se tomó en el GP de Mónaco de que Fernando Alonso entrara en boxes se basó en la observación de las personas implicadas. El español estaba en pista y tenía la percepción de que la pista no estaba preparada para los intermedios. Al mismo tiempo, el equipo pensó que la lluvia pasaría y que utilizar a los centrocampistas sería lo correcto…

Esto también plantea la cuestión del “pensar en grande”, de la confianza. Aston Martin está este año al nivel que se esperaba cuando Lawrence Stroll compró el equipo en 2018. Y aún automáticamente, acaba pensando que «lo mejor es enemigo de lo bueno».

Hasta ahora se debate si Alonso podría ganar la carrera o no (las probabilidades eran altas), pero aún falta la chispa, el impulso. Para el actual equipo de Aston Martin, el resultado es muy bueno. Pero hay un sabor amargo en la amabilidad de «qué pasaría si…».

Muestra lo importante que es el ser humano en el proceso, así como la preparación mental, la forma de pensar. Una cosa tira de la otra y ayuda mucho. Después de todo, un buen trabajo hará un buen auto, tomará las decisiones correctas y trabajará para obtener el mejor resultado posible. La estructura ayuda. Es muy. Pero las personas marcan la diferencia.

No es de extrañar que las noticias recientes sobre la contratación de técnicos hayan sido tan altas. Incluso con regulaciones cada vez más estrictas, diferentes puntos de vista y conceptos pueden ayudar a revisar las estructuras. Y como siempre decimos aquí: no puedes simplemente ganar una carrera en pista.

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