Foto: Imágenes XPB
La Fórmula 1 probará un nuevo sistema de seguridad para condiciones de humedad durante los entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dabi el próximo fin de semana.
El innovador proceso se probará al final de la FP1 y se activará cuando Race Control muestre el mensaje de «bajo agarre».
El software garantizará que todas las luces rojas de lluvia estándar de la FIA se enciendan simultáneamente en cada automóvil, utilizando un nuevo software especial desarrollado por el organismo rector del deporte.
Anteriormente, los motociclistas tenían que encender manualmente las luces de lluvia, lo que significa que siempre existe el riesgo de que no se activen cuando las condiciones de humedad se deterioran.
Niels Wittich, Director de Carrera de la FIA, confirmó que se llevarán a cabo pruebas, en las notas previas al evento: «Una vez que todos los autos hayan cruzado la bandera a cuadros, se activará una ‘Doble Bandera Amarilla’ y un Sector ‘Low Grip'», Wittich dicho. . “Después de aproximadamente 20 segundos, “Low Grip” se desactivará. Otros 10 segundos después, se activará VSC. Después de aproximadamente 20 segundos, el VSC se desactivará.
Si la prueba tiene éxito, es probable que la solución se implemente ya el próximo año. Es parte de medidas más amplias de la FIA para aumentar la visibilidad en condiciones húmedas, luego de las preocupaciones sobre las salpicaduras generadas por los autos con efecto suelo actuales. La FIA también probó este año en Silverstone un paquete aerodinámico especial, que puede adaptarse a cada coche si la visibilidad es demasiado mala para competir.
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