Pirelli se está preparando para desarrollar nuevos neumáticos para la Fórmula 1, cuyo lanzamiento se espera para 2025 o más tarde. La empresa italiana, que recientemente ganó el contrato para suministrar neumáticos para la Fórmula 1 de 2025 a 2027, busca un nuevo concepto de neumático que reduzca el nivel de degradación.
El director de deportes de motor de Pirelli abordó este tema, enfatizando que una alta degradación es esencial para hacer que las carreras sean más emocionantes, a pesar de las frecuentes quejas de los conductores sobre el desgaste excesivo de los neumáticos actuales.
“Sin una degradación significativa, no hay razón para aspirar a una carrera a dos paradas”, opina el director. La Fórmula 1 a menudo ha requerido un alto desgaste de los neumáticos para fomentar múltiples paradas en boxes, estrategias de carrera variadas y carreras teóricamente más emocionantes.
Los conductores suelen quejarse del desgaste de los neumáticos, el sobrecalentamiento, la degradación y la imposibilidad de pasar de una sección a otra durante las carreras. Sin embargo, Pirelli cree que la degradación es el factor clave para crear buenas carreras.
“Creo que la mayor parte de la acción en la pista se debe a la degradación de los neumáticos y a cómo se gestiona”, enfatizó el director. Sostuvo que si se reduce la degradación, existe el riesgo de que todos los coches corran al mismo ritmo, dando lugar a un posible «convoy» de coches durante la carrera.
Pirelli se compromete a equilibrar las quejas de los conductores sobre el desgaste de los neumáticos con el deseo de los aficionados de disfrutar de carreras emocionantes. La compañía planea trabajar en una solución que podría implementarse en 2025, con los neumáticos para la temporada 2024 ya definidos.
El director de Pirelli destacó la importancia de establecer objetivos claros para el deporte, teniendo en cuenta las opiniones de los pilotos y los beneficios generales de la Fórmula 1. El trabajo para encontrar este equilibrio comienza en las próximas semanas, con una colaboración entre la F1, los equipos y Pirelli.
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