F1: Pirelli presenta la selección de neumáticos para las primeras carreras de 2024

F1: Pirelli presenta la selección de neumáticos para las primeras carreras de 2024

Por Pedro André Mendes el 1 de diciembre de 2023 16:36



Pirelli ya ha revelado su selección de neumáticos para las tres primeras carreras de la próxima temporada, y en esta fase inicial se utilizarán los cinco compuestos disponibles en 2024.

Apenas unos días después de concluir la temporada 2023, Pirelli se prepara para 2024 con la confirmación de la selección de neumáticos para las tres primeras carreras del próximo año en Bahrein, Arabia Saudita y Australia.

Una semana antes de la prueba de neumáticos Pirelli en Abu Dhabi, reveló Mario Isola que “no habrá nuevos compuestos para probar: la FIA anunció recientemente que los compuestos de 2024 serán los mismos que los de este año”. La única excepción será el número de neumáticos disponibles durante la temporada, serán cinco en lugar de seis, debido a la eliminación del C0 (que nunca se ha utilizado durante un fin de semana de carrera este año).

Han pasado unos días desde esta prueba, y con todos los datos recopilados durante esta temporada, Pirelli ha anunciado sus opciones de cara a la primera fase de la temporada, con la primera carrera del año que tendrá lugar en Bahrein el 2 de marzo.
Los cinco compuestos aprobados para 2024 se utilizarán durante la primera parte de la temporada. Respecto a las selecciones iniciales para 2023, los italianos presentan una elección diferente para el Gran Premio de Australia (22-24 de marzo). Ahora están utilizando los tres neumáticos más blandos de la gama (C3 duro, C4 medio y C5 blando) en el circuito de Albert Park. La selección, subraya Pirelli, “se basa en los datos recopilados este año, con el objetivo de ofrecer opciones más estratégicas”.

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Ambas carreras de Oriente Medio tendrán los mismos compuestos de neumáticos que en 2023. La carrera de Bahréin, del 29 de febrero al 2 de marzo, es una de las más difíciles para los neumáticos, por lo que se utilizarán los C1, C2 y C3. Una semana después, en Jeddah, Arabia Saudita, los neumáticos serán un poco más blandos que en Bahrein. Se eligió C2 como duro, C3 como medio y C4 como blando.

Todos los pilotos tendrán la oportunidad de probar los cinco compuestos durante los cinco días de pruebas oficiales que tendrán lugar, como es habitual, del 21 al 23 de febrero en Sakhir, circuito que acoge la primera carrera del año.

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