F1: Red Bull tiene ‘dos ​​pilotos maduros que trabajan bien juntos’, dice Horner

No todo va bien en el «reino» de Red Bull. Si en pista los RB19 están lejos de la competencia, fuera los dos pilotos parecen estar en «crisis», pese a todos los desmentidos de la escudería. Sin embargo, Christian Horner cree que los dos podrán continuar trabajando juntos y anteponer el bienestar de la estructura de Milton Keynes a sus propios intereses.
Respecto al episodio de la vuelta rápida del último Gran Premio, Horner dijo a F1.com que es bastante normal que el piloto del coche de cabeza quiera saber si el piloto que le sigue cumple el objetivo definido por el equipo, señalando que «como equipo estábamos preocupados por los problemas de confiabilidad, ¿cómo lidiamos con eso? Una vez que vimos que no había ningún problema que pudiéramos ver en los datos, se trataba de dejar que ellos tomaran la decisión y básicamente manejar las últimas cinco vueltas». Abordando el tema de la nueva desobediencia a una orden del equipo de Max Verstappen, cuando él no respetó el tiempo asignado por su ingeniero de carrera, el jefe de Red Bull no ve este episodio como tal y agrega que el piloto holandés se dio cuenta de que si había una avería en su auto, después de cierta aprensión de su parte por el transmisión, «sería catastrófico, por lo que probablemente pensaría que preferiría arriesgarse a intentarlo todo que terminar a un ritmo lento». Continuó explicando que Verstappen deseaba enfatizar que «el punto de la vuelta más rápida significó mucho para él y no había ninguna razón por la que no pudiéramos dejar que él y Checo tuvieran esa oportunidad». grande, el equipo dejó a los pilotos luchando -con una diferencia de seguridad entre ellos- en la pista por el punto de vuelta rápida, mientras que su resultado colectivo estaba garantizado desde el principio. Horner reforzó esa idea, diciendo que Red Bull tiene «dos pilotos muy maduros que trabajan bien juntos, han trabajado bien juntos antes».
«Discutimos la carrera de antemano y dijimos: ‘Eres libre de pelear, pero las reglas de compromiso son primero el equipo, respétense unos a otros, respeten los autos que conducen’. Queríamos sumar tantos puntos como fuera posible y lo logramos». concluyó el director del equipo.