Imagen de: Imágenes XPB
Carlos Sainz habló sobre el desempeño de Ferrari en el Gran Premio de Holanda de Fórmula 1 y dijo que la carrera en Zandvoort confirmó las dificultades del equipo italiano en circuitos de alta carga aerodinámica.
Antes del parón de la F1, Ferrari esperaba una buena actuación en el Gran Premio de Hungría, pero el equipo enfrentó un resultado decepcionante, terminando séptimo y octavo. Después del podio de Charles Leclerc en Bélgica, Ferrari continuó sufriendo una temporada inconsistente en Zandvoort, donde Sainz cruzó la línea de meta quinto en el único auto del equipo que terminó la carrera. Describió el SF-23 como el «sexto coche más rápido» del fin de semana holandés.
Cuando se le preguntó sobre la falta de competitividad de Ferrari, Sainz dijo: «Tuvimos un fin de semana difícil en Hungría cuando utilizamos los alerones de alta carga aerodinámica y la carrera en Holanda lo confirmó». Pusimos las alas de alta carga aerodinámica en una pista donde esperábamos un rendimiento decente, pero en realidad estamos luchando más que nunca.
Sainz explicó que el equipo está investigando las razones detrás de esto: “Somos conscientes de que nuestros alerones traseros de alta carga aerodinámica no están funcionando como se esperaba. Cuando llegamos a estos circuitos, no somos capaces de generar tanta carga aerodinámica como los otros equipos, lo que nos hace perder agarre. El coche se vuelve más inestable, especialmente en pistas con curvas largas y condiciones de viento.
El piloto español también dijo que el equipo está trabajando para comprender estos desafíos y buscar soluciones para el futuro. Dijo que Ferrari está centrado en mejorar su rendimiento durante el resto de la temporada y hasta 2024.
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