Haas y Alpine han pedido una audiencia en México sobre las protestas en EE.UU.

Alpine y Haas han tenido decisiones con respecto a sus protestas del GP de Estados Unidos pospuestas por la FIA para el fin de semana del GP de México.

Luego de finalizada la carrera en el Circuito de las Américas (COTA), Haas lanzó una doble protesta contra el resultado del GP, que apuntó a los equipos Red Bull y Alpine.

El motivo de las protestas fue que Haas cuestionó que no se mostraran banderas negras y naranjas a Sergio Pérez o Fernando Alonso cuando corrían con piezas colgando de sus autos, lo que Haas considera un problema de seguridad.

El jefe de Haas, Guenther Steiner, dijo que las protestas tenían como objetivo llamar la atención de la FIA, ya que a su piloto Kevin Magnussen se le mostró la bandera negra y naranja tres veces esta temporada después de sufrir daños en su alerón delantero.

Aunque se dejó caer la protesta contra Red Bull, se mantuvo la contra Alpine y Alonso recibió una penalización de tiempo retrospectiva de 30 segundos que lo rebajó del séptimo al decimoquinto, dejándolo fuera de los puntos.

Significa que Magnussen, que anotó los primeros puntos de Haas desde el GP de Austria, pasó del noveno al octavo.

A su vez, Alpine lanzó una contraprotesta, diciendo que Haas presentó su queja 24 minutos después de la fecha límite para hacerlo.

Ahora la FIA ha convocado a ambos equipos para una videoaudiencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez, sede del Gran Premio de México, el jueves 27 de octubre.

El motivo de la audiencia es “determinar si procede o no la protesta presentada por Alpine contra la decisión de los comisarios deportivos del Gran Premio de Estados Unidos de 2022 de considerar admisible la protesta presentada por Haas F1 Team”.

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Steiner dijo que la protesta inicial se hizo para tratar de fomentar la coherencia en tales decisiones, con Alonso corriendo con un espejo retrovisor suelto en su A522, que terminó saliendo volando del automóvil.

«No estoy apuntando a nadie», dijo el jefe de Haas. “Quiero decir, para mí, tiene que ser consistente. La FIA es el regulador y tienen que ser coherentes”, añadió.

La decisión sobre las protestas solo se conocerá después de la audiencia convocada por la FIA este fin de semana en México.

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