El presidente de Honda Motorsport, Koji Watanabe, reveló que la compañía figuraba como uno de los proveedores de motores para 2026, pero no garantizó un regreso completo a la parrilla.
LA honda abandonarlo Fórmula 1 como fabricante de motores tras finalizar la temporada 2021, coronada con el primer título mundial de max verstappen🇧🇷 Sin embargo, el regreso de la automotriz japonesa puede estar más cerca de lo que piensas. Al presentar los planes de la compañía para el próximo año, koji watanabe -presidente del brazo automotriz de la marca- reveló que el fabricante de automóviles se ha registrado como uno de los proveedores de tren motriz para 2026, pero advirtió que esto no garantizaba un regreso permanente a la red.
«Como Honda, nos estamos registrando como uno de los proveedores de tren motriz a partir de 2026», admitió Watanabe al presentar los planes de negocios deportivos de Honda para 2023 el lunes pasado (5). “Las reglas de F1 a partir de 2026 se están moviendo hacia la neutralidad de carbono”, dijo.
▶️ Suscríbete a los dos canales de YouTube del GRAN PREMIO: GP | GP2
Aunque admitió el compromiso, Watanabe explicó que el compromiso no significa necesariamente que Honda regrese a la F1. Según el presidente, la intención de la automotriz es continuar con su investigación en electrificación, y la normativa de motores de 2026 lo permite. Según los japoneses, las dos situaciones «chocan», lo que favorece los planes del fabricante nipón.
“Además se ha impulsado la electrificación, y la promoción de la electrificación y la neutralidad de carbono por parte de Honda ha sido la misma. Los objetivos se han logrado”, dijo. «Como equipo de carreras, nos registramos como fabricantes para avanzar en nuestra investigación sobre deportes de motor. Sin embargo, el 15 de noviembre fue el último [para se registrar]🇧🇷 Así que nos registramos para poder continuar con la búsqueda”, dijo.
Los rumores de un posible regreso de Honda a la F1 comenzaron a cobrar fuerza cuando las conversaciones entre Red Bull y Porsche se rompieron porque las dos partes no lograron llegar a un acuerdo. Los Taurus se apresuraron a confesar que estarían interesados en una posible reanudación de la asociación, mientras que los japoneses nunca descartaron por completo un regreso: el logotipo de la marca incluso ha vuelto al estampado RB18 desde el principio. GP de Japón, cuando Verstappen ganó la bi. Ahora se ha dado el primer paso.
Acceda a las versiones en español y portugués-PT de GRAN PREMIOademás de los socios Nosso Palestra y Teleguiado.
🇧🇷El mejor contenido en tu correo gratis. Elige tu boletín Terra favorito. ¡Haga clic aquí!
«Amante profesional de Twitter. Adicto a los viajes. Gurú de la cerveza. Emprendedor. Evangelista de la cultura pop. Analista extremo».
:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_bc8228b6673f488aa253bbcb03c80ec5/internal_photos/bs/2021/N/y/iamgFKTZOYlG2a2aZ7CQ/whatsapp-image-2021-11-23-at-08.44.49.jpeg)
