F1 MÁS ALLÁ DE LAS CARRERAS: LO MEJOR Y LO PEOR todoterreno en 2021
El equipo Hot Car anunció este viernes (14) su dúo de pilotos para la temporada 2022 de Stock Car, que comenzará el 13 de febrero, en Interlagos, con la Carrera de Dobles. Tuca Antoniazi y Felipe Lapenna siguen siendo titulares para 2022, y el equipo contará con la llegada del debutante André Moraes, quien tendrá la tarea de reemplazar a Antoniazi en ciertas etapas, debido a los compromisos laborales del veterano de 49 años.
Lapenna terminó la temporada 2021 de Stock Car en solo el puesto 23, con un quinto puesto en Curitiba Course 1 como su mejor resultado del año. El corredor disputó las 12 etapas del año, pero padeció el elevado número de abandonos -fueron ocho- y no consiguió al final una buena posición, una posición y un punto por delante de Felipe Massa.
Antoniazi, a su vez, tuvo una actuación aún más discreta. En su tercer año en el Stock Car, Tuca anotó solo 24 puntos y finalizó en el puesto 31, con tres finales en el puesto 17 como los mejores de la temporada. El corredor tuvo que perderse la etapa de Santa Cruz do Sul, 11ª del año, cuando fue reemplazado por Valdeno Brito, que logró terminar la carrera 1 en el 12º lugar.
Tuca Antoniazi en el palco Hot Car (Foto: Duda Bairros/Vicar)
« La Tuca [Antoniazi] es una de las piezas fundamentales de la unión del equipo y, junto a Felipe [Lapenna], empezamos a mostrar un potencial que nos permite enfocarnos más en mejores resultados”, dijo Babi Rodrigues, responsable de Hot Car. “Con la llegada de André [Moraes], que a pesar de ser novato es un viejo amigo de Hot Car, creo que el equipo ganará cohesión, técnica y unidad. Estoy muy emocionado por la temporada que está a punto de comenzar».
Finalmente, Moraes debería debutar en Stock Car en 2022 en los tramos en los que debe alejarse Antoniazi. El joven de 22 años fue campeón de la categoría GT4 en el Campeonato Brasileño de Resistencia de 2021 -ya había sido tercero en 2020- y ya se preparaba para debutar en la principal categoría del automovilismo brasileño, con una participación en Stock Light ( ahora Stock Lumière).Series) en 2019.
A lo largo de la temporada 2021, Moraes compitió en el Campeonato Brasileño de Resistencia para el equipo Autolog y logró ganar cuatro de las ocho etapas del campeonato, además de sumar cuatro poles más. En 2017 y 2018 defendió su propio Hot Car en el Mercedes-Benz Challenge, quedando segundo en la primera edición y ganando el título en la segunda.
Felipe Lapenna volverá a ser piloto de Hot Car en 2022 (Foto: Duda Bairros/Vicar)
«Esta es la primera parte de la realización de un sueño. Estoy muy emocionado porque todo piloto de automovilismo brasileño sueña con correr en Stock Car, que tiene una parrilla extremadamente competitiva y disputada. Estoy feliz, tranquilo y consciente de que voy darlo todo, el máximo dentro y fuera del auto”, celebró Moraes. “El equipo es como una segunda casa para nosotros dada la larga relación que tenemos con Babi [Rodrigues], que también tuvimos con Amadeu, así que es un paso natural y estoy agradecido por la oportunidad que me ha dado Hot Car”, celebró.
Hot Car terminó la temporada 2021 de Stock Car en el puesto 14 entre equipos, con 115 puntos sumados y justo por delante de Piquet GP, Blau y RKL. El calendario de la categoría en 2022 prevé 10 fines de semana de disputa, con 12 etapas en total. La carrera de dobles, en Interlagos, abre el año el 13 de febrero y terminará el 20 de noviembre en Brasilia.
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André Moraes ha sido contratado por Hot Car y debutará en Stock Car en 2022 (Foto: Reproducción/Archivo Personal)
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