la categoría quiere un reajuste en las carreras

Los conductores de Uber y 99 piden tarifa mínima de R$ 10 y reajuste de tarifa. En São Paulo, la huelga tuvo una marcha de protesta en Alepo

Los conductores de aplicaciones como Uber y 99 se declararon en huelga en todo Brasil este lunes (15). La categoría reclama mejores condiciones laborales y mayores transferencias en las tarifas para las carreras. A pesar de ser nacional, no había una amplia membresía en el movimiento.

La parada, estimada en 24 horas, es una iniciativa de choferes socios con el apoyo de entidades como la Federación de Choferes de Aplicaciones de Brasil (Fembrapp) y la Asociación de Choferes de Aplicaciones de São Paulo (Amasp). Según ellos, la afiliación alcanza el 70% de los profesionales.

El presidente de Amasp, Eduardo Lima de Souza, dijo que el paro se debe a que el conductor de la aplicación recibe lo mismo desde 2016. “Hasta el día de hoy, el conductor mantiene el valor de las carreras ganando lo mismo. El sector automotriz aumentó sus repuestos, el valor de los vehículos, el petróleo tuvo aumentos consecutivos y las empresas no acompañaron este aumento”, explicó.

En São Paulo, cerca de 70 trabajadores realizaron una protesta en el Estadio Pacaembu y marcharon por la ciudad de São Paulo hasta la Asamblea Legislativa de São Paulo (Alesp). Los choferes pretendían entregar a los diputados estatales un documento con demandas de la categoría.

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Otra queja en la categoría está relacionada con el sistema de facturación y la institución de un mínimo de R$ 10 por viaje. “Desde 2019, las empresas han cambiado el sistema de facturación. Antes, salías de tu casa para ir a trabajar, por ejemplo, sabías que ese monto declarado sería el mismo que pagarías. Actualmente, esto ya no es así, por lo que la tarifa cobrada a los conductores también sufre esta variación. Las empresas reajustaron los valores de las tarifas para los pasajeros, pero no se los pasaron a los conductores, lo que resultó en que el valor de un viaje alcanzara hasta un 60% de descuento en las tarifas. Como resultado, los choferes trabajan muchas horas, llegan al final del día con muy poca ganancia, obligándolos a trabajar todos los días”, lamentó.

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En una nota, la Asociación Brasileña de Movilidad y Tecnología (Amobitec) dijo que «respeta el derecho a la protesta e informa que las empresas asociadas mantienen abiertos sus canales de comunicación con los socios conductores, reafirmando su disposición al diálogo continuo, con el fin de mejorar la experiencia de todos en las plataformas».

Plataforma 99 informó, a través de una nota, que ha hablado con pilotos de apps y cuenta con programas de apoyo a la categoría. «Al escuchar y hablar con alrededor de 2000 conductores cada mes, 99 adoptaron soluciones permanentes para aumentar los ingresos en la aplicación: fue la primera plataforma en ofrecer la tarifa garantizada, que garantiza a los conductores la tarifa máxima semanal hasta ‘al 19,99%’.

La aplicación también dijo que fue pionera en iniciativas con el combustible variable suplementario, una ayuda de ganancia que aumenta con cada aumento de combustible. “Además, lanzó otros programas como: kit de gas; consorcios con tarifas más bajas para la compra de un vehículo; beneficios del alquiler de coches; 99Loc, que amplía el acceso al alquiler de vehículos, y DriverLAB, un centro de innovación creado por 99 para fortalecer la atención al conductor y reducir los costos operativos. (Fuente: Editorial y Ag.Brasil)