El alcance del daño causado por las interrupciones de la cadena de suministro durante el año pasado se reveló en un nuevo informe del Fondo Monetario Internacional (FMI). La institución muestra que los problemas de transporte redujeron el crecimiento económico mundial entre 0,5 y 1 punto porcentual y agregaron alrededor de 1 punto porcentual a la inflación subyacente.
En su último informe sobre las perspectivas de la economía mundial, el FMI muestra que las interrupciones en el suministro causadas en gran parte por la pandemia de Covid-19 -caracterizada por una fuerte demanda de bienes de consumo, congestión portuaria, capacidad de transporte limitada y el caos del transporte por carretera- han tenido efectos adversos en el producto interno bruto mundial. producto (PIB).
“El cambio a los bienes de consumo, particularmente en las economías avanzadas, ha puesto a prueba las redes de la cadena de suministro global durante la pandemia. Este problema se ha visto agravado por las barreras de transporte y de personal, así como por la naturaleza inherentemente frágil de la logística justo a tiempo y el inventario reducido”, dijo el FMI.
La institución agregó que la interrupción resultante en el comercio mundial ha provocado escasez y precios más altos de bienes de consumo importados, con efectos dominó que se sienten en forma de inflación.
El FMI predice que para 2022, las interrupciones de la cadena de suministro deberían disminuir. Sin embargo, seguirán flotando incómodamente por encima de la economía global.
Si bien se espera que los desequilibrios de la oferta y la demanda disminuyan en el transcurso de este año, plantean riesgos para la economía mundial al hacer que aumenten los precios de los futuros, especialmente después de que la variante Ômicron obligue a los países a volver a imponer restricciones de movilidad.
Las cadenas de suministro globales disfuncionales hacen que las economías sean menos capaces de adaptarse a un posible resurgimiento de la pandemia, ya que los puertos congestionados obstaculizan el flujo de mercancías. Y la variante Ômicron puede limitar aún más la eficiencia portuaria, aumentando los problemas de transporte.
El FMI espera que la inflación se mantenga más alta en el corto plazo, con un promedio de 3,9% en las economías avanzadas y 5,9% en los mercados emergentes y las economías en desarrollo este año. Se espera que disminuya en 2023.
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