En 1995, el piloto brasileño murió tras verse involucrado en un trágico accidente durante una carrera en Francia.
Isabela Barreiros, supervisada por Thiago Lincolins Publicado el 24/02/2021, a las 7:00 a.m.
En 2019, el piloto francés Anthoine Hubert no sobrevivió a un accidente que involucró a otras cuatro personas en una carrera de Fórmula 2. Como informó Globo Esporte en ese momento, se convirtió en el 48º competidor en morir en el circuito de Spa-Francorchamps en Bélgica.
Los accidentes en las categorías «básicas» de la Fórmula 1, sin embargo, no son el caso. A lo largo de la historia, innumerables jóvenes han perdido la vida en estas competiciones, muchos incluso en la misma pista que Hubert, pero no solo en ella. En 1995, el caso de un brasileño conmocionó al país.
Marco campos Tenía solo 19 años cuando era uno de los pilotos presentes en una carrera de Fórmula 3000 – Fórmula 2 en ese momento – en el circuito de Magny-Cours en Francia. El 15 de octubre se vio involucrado en un grave accidente que se transformó en fatal.
Tragedia en la pista
La carrera tuvo lugar al final de la temporada en Magny Cours. Además de ser una competición de cierre, en el tramo final del campeonato, Campos también estaba en la última vuelta cuando sufrió el fatal accidente. Las expectativas eran altas, con el final de carrera, y su coche acabó encontrándose con el piloto italiano. Thomas Biagi.
El neumático delantero del automóvil brasileño terminó chocando con la rueda trasera derecha de Biagi. Según informó UOL, tan pronto como se subió a la rueda del otro competidor, fue lanzado al aire, despegando y golpeando la pared protectora segundos después.
Con el auto volcado, el conductor se golpeó la cabeza contra la parte superior del muro de concreto y salió, sumido en un coma profundo. Al final, no se detuvo hasta llegar a la grava, totalmente herido y con graves fracturas de cráneo, responsables de un traumatismo craneal masivo.
Él no murió de inmediato: el impacto terminó haciendo Marco en el coma. La muerte del piloto se confirmó dos días después, confirmada como muerte cerebral en el Hospital Lariboisière de París, Francia.
Julio Campos Actualmente participa en Stock Car y recordó la muerte de su hermano en una entrevista con UOL. En el momento del accidente, solo tenía 13 años, pero cree que el episodio traumático tuvo un gran impacto en su carrera.
«Para cuando el Marco choqué, ya había arrancado el kart por su culpa ”, dijo. “Tuve todos los sueños gracias a él. Fue como un entrenador para mí. Me reflejé al 100% en esta persona que estaba en casa conmigo. Se convirtió en mi ídolo, era como tener un ídolo en casa. Resultó que su accidente tuvo un gran impacto en mi carrera, porque el tipo que todos esperaban en la Fórmula 1 fue quitado de la familia «.
“Fue un fin de semana en el que estaba corriendo. Corrí la semana que murió, porque sabía que si no iba, no volvería. Realmente me golpeé el pecho. Mi padre me ha apoyado mucho desde ese día. Dije que no me detendría. Fue durante el funeral de mi hermano que dije esto. Así que nunca volvió a suceder ”, dijo.
Carrera interrumpida
Campos Murió muy joven, con solo 19 años, pero ya tenía un potencial creciente, demostrado por su ascenso en la competencia. Inició su carrera en el karting, ganando dos años seguidos el Campeonato Panamericano: en 1992 y 1993. Además de estas victorias, también ganó el Campeonato Sudamericano de Karting en 1993.
Posteriormente decidió trasladarse a Europa a los 17 años, para poder participar en la Fórmula Opel en 1994. Partió como campeón en su primera temporada para el Draco Junior Team.
Con grandes expectativas, fue ascendido a la Fórmula 3000 al año siguiente. Su mejor resultado fue una carrera en el circuito Enna-Pergusa en Pergusa, Italia. En ese momento, quedó cuarto y obtuvo sus primeros puntos en la competencia.
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