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La Fórmula 1 vuelve de vacaciones este domingo, con el GP de Bélgica, pero entre bastidores ya se habla del calendario de la próxima temporada. Uno de los más tradicionales de la categoría y cuna de las carreras belgas, el circuito de Spa-Francorchamps aún no está garantizado para 2023, y su posible ausencia es motivo de indignación para Lando Norris.
– Será triste. Creo que muchas cosas en estos días tienen que ver con el dinero, es un negocio. Lástima. Uno de los circuitos más geniales de la temporada – dijo el piloto de McLaren.
El actual Acuerdo Concorde, el acuerdo que rige la F1, tiene vigencia hasta 2025 y prevé un máximo de 24 carreras por temporada, límite que deberá alcanzarse el próximo año. Para 2023 están confirmados dos regresos: el GP de Las Vegas (EE.UU.), que será una carrera nocturna, y el GP de Qatar. Seguimos hablando de la reincorporación del GP de Sudáfrica, en Kyalami.
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Lando Norris conduce el MCL35M en la práctica para el GP de Bélgica de 2021 — Foto: Dan Mullan/Getty Images
El contrato de Fórmula 1 con el circuito de Spa-Francorchamps, conocido principalmente por el sector Eau Rouge-Raidillon, así como por la pista de alta velocidad, finaliza este fin de semana. El GP de Francia, en Paul Ricard, es el favorito para salir del calendario 2023, pero poco después aparece Bélgica.
– Es una carrera histórica (Bélgica) para la F1, como Mónaco que, que yo sepa, ni siquiera paga por estar en el calendario. Lo mismo con Monza. Creo que debería estar en el calendario mientras exista la F1.
Max Verstappen de Red Bull dijo anteriormente que no querría perderse el GP de Bélgica, al que llamó su «carrera favorita». El actual campeón de F1 también advirtió sobre el creciente número de circuitos urbanos en el calendario de la categoría.
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El coche de seguridad delante de Max Verstappen durante el infame GP de Bélgica de 2021 – Foto: Lars Baron/Getty Images
– Sería una pena perderse Spa. Es mi canción favorita en el mundo. Creo que es un circuito increíble en un auto de F1, o cualquier auto, para ser honesto, con las curvas de alta velocidad y el ritmo que tiene en general».
Spa-Francorchamps ha sido objeto de reformas para aumentar la seguridad del circuito. Se han añadido nuevas zonas de escape, así como graveras en determinadas esquinas; También se movieron barreras protectoras para permitir la expansión de las zonas de evacuación existentes.
La Fórmula 1 regresa del parón estival este domingo con el Gran Premio de Bélgica, la primera de las nueve etapas restantes de la temporada 2022.
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