El GP de Japón será un momento importante para que los equipos de Fórmula 1 evalúen su progreso real. Debido a los pocos cambios en el reglamento técnico y los neumáticos desde la carrera del año pasado en Suzuka, la etapa será como una comparación directa con el desempeño de los equipos al final de la temporada 2023.
Con el cambio de fecha del GP de Japón a una hora más cercana a la carrera del año pasado, la comparación de los datos obtenidos será aún más precisa. El director de rendimiento de Aston Martin, Tom McCullough, cree que el análisis podría ser muy bueno.
“Es como comparar regulaciones aerodinámicas estables para ver dónde estamos. Es impresionante ver los datos, pero luego dices: «Ah, es la diferencia de los neumáticos», que depende de la temperatura de la pista y del viento. Hay muchos factores”, dijo McCullough.
Subraya que, si los factores externos siguen siendo similares a los del GP de Japón de 2023, la comparación será fiable. «Japón será muy interesante porque tendremos exactamente los mismos neumáticos, compuestos, construcción, reglas aerodinámicas, un panorama real de dónde estamos, si el clima, la temperatura de la pista y los vientos son los mismos», afirmó.
Otros miembros clave del equipo comparten la opinión de McCullough. El ingeniero jefe de Ferrari, Jock Clear, y el director del equipo McLaren, Andrea Stella, también ven el GP de Japón como una carrera crucial.
“Para ser honesto, tal como está el calendario este año, creo que después de cuatro carreras tendremos una buena idea del desempeño”, dijo Clear. “Tenemos Japón, que es un circuito increíble para evaluar el coche. En un sendero como este descubrirás muchas cosas.
Stella está de acuerdo: «Será muy interesante probar dónde estamos en Japón», recordando la competitividad de McLaren en Suzuka la temporada pasada.
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