Los países y las leyes no están preparados para dar cabida a los vehículos autónomos. Estos vehículos no pueden ser multados mientras conducen, según una investigación, ya que la legislación actual exige que se apliquen sanciones a los conductores reales. Entonces, ¿quién paga estas multas de tráfico?
Los coches autónomos están a salvo de multas según la ley actual
El desarrollo de la tecnología acerca cada vez más el coche autónomo a la realidad. Sin embargo, las leyes de tránsito claramente están evolucionando a un ritmo mucho más lento, lo que lleva a escenarios como este en los que los autos sin conductor están a salvo de multas.
Ésta es la conclusión a la que llega un escenario desarrollado por los medios de comunicación californianos. NBC Área de la Bahía. La creciente preocupación por los coches sin conductor está llevando a algunas personas en Estados Unidos a cuestionar la necesidad de una nueva legislación para regular esta nueva tecnología.
Muchas calles de California se utilizan actualmente como campo de pruebas para cientos de vehículos autónomos, a pesar de las preocupaciones de seguridad y las dudas sobre la capacidad de las autoridades para perseguir a los vehículos autónomos cuando cometen infracciones.
Los fabricantes de estos vehículos automatizados dicen que deben seguir acumulando kilómetros para mejorar la tecnología y hacerla más segura. Sin embargo, la mayoría de las pruebas se realizan en las calles de la ciudad, junto a conductores humanos y peatones, y todavía queda mucho por descubrir sobre cómo funcionan estos coches.
Conducción autónoma: ¿la falla siempre morirá sola?
Los vehículos autónomos parecen cometer menos errores que un conductor humano, pero al mismo tiempo pueden cometer nuevos errores que los humanos no cometen.
Ya se han informado casos de vehículos autónomos que se saltan semáforos en rojo, bloquean un vehículo sanitario e incluso entran en una carretera en construcción, cerrada al tráfico. Sin embargo, cuando estos coches cometieron infracciones, los medios de California informaron que las autoridades no podían hacer nada al respecto porque en California sólo un conductor humano puede ser multado.
El periódico tuvo acceso a un memorando interno del jefe de policía de San Francisco, Bill Scott, en el que decía a los agentes:
No se podrá imponer ninguna multa por una infracción de tránsito si el [veículo autónomo] funciona en modo sin conductor.
La tecnología evoluciona rápidamente y, a veces, más rápido de lo que las leyes o regulaciones pueden adaptarse a los cambios.
Añade el jefe de policía.
Tranquilo, porque entonces está “la otra cara de la ley, o la falta de ella”
Irónicamente, en California, los vehículos autónomos han sido penalizados por infracciones de estacionamiento, pero parecen estar exentos de multas por infracciones de tránsito.
Esta situación refleja un comportamiento desigual, según algunos abogados que representan a ciclistas víctimas de accidentes con vehículos autónomos.
Según uno de estos abogados, los vehículos sin conductor no encajan exactamente en el marco legal actual de California y el estado necesita nuevas leyes para regular adecuadamente esta tecnología en evolución.
Esto se extiende un poco al mundo en general, ya que Estados Unidos es actualmente uno de los países más avanzados en lo que respecta al futuro de los vehículos autónomos.
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