Los planes para construir un circuito de Fórmula 1 en un bosque en las afueras de Río han sido oficialmente abandonados, confirmó un funcionario del gobierno local brasileño.
El ex CEO de F1, Chase Carey, estaba ansioso por retirar el Gran Premio de Brasil de Interlagos, y en septiembre pasado se llegó a un acuerdo formal para competir en Río.
Sin embargo, los planes de desarrollo se encontraban con obstáculos y en diciembre F1 anunció un nuevo contrato para la carrera brasileña, que se conocería como el GP de São Paulo, en su casa tradicional.
La nueva ubicación propuesta estaba en Deodoro, una antigua base militar que se utilizó para algunos eventos en los Juegos Olímpicos de Río 2016, como hockey, rugby a siete, tiro, BMX, ciclismo de montaña, saltos y el pentatlón moderno.
La construcción de la pista tendría un impacto importante en el área forestal de Camboya y, a pesar de las promesas de resolver el problema ambiental plantando nuevos árboles, los planes encontraron una oposición considerable.
Primero tenían que ser aprobados por el Instituto Nacional del Medio Ambiente. [INEA], luego la Comisión Nacional de Control Ambiental [CECA].
En una carta al gobernador interino de Río fechada el 14 de septiembre y publicada el mes siguiente, Carey dijo: “Le escribo para informarle que hemos finalizado acuerdos de carreras con Rio Motorsports LLC para albergar, organizar y promover eventos de Fórmula. 1 en Río de Janeiro.
«Estos acuerdos están listos para ser ejecutados y anunciados por la Fórmula 1 tan pronto como las autoridades competentes, INEA / CECA, emitan todas las licencias necesarias en Brasil / Río de Janeiro».
Cuando le resultó difícil obtener estas licencias, Carey volvió a concentrarse en Interlagos y rápidamente llegó a un acuerdo con una nueva empresa de promoción respaldada por el gobierno de Abu Dhabi.
El lunes, el secretario de Medio Ambiente de Río, Eduardo Cavaliere, confirmó que no se llevarían a cabo los planos de la vía Deodoro y que a pedido del alcalde había escrito oficialmente al INEA para confirmar el proceso de autorización para la construcción del circuito.
En un tweet que impresionó al campeón mundial Lewis Hamilton, escribió: “Río está compitiendo por un futuro sostenible: el bosque de Camboya NO será reemplazado por el circuito internacional de Río.
“Bajo el liderazgo del alcalde Eduardo Paes, RETIRAMOS OFICIALMENTE el proceso de licenciamiento de obras”.
La pérdida de Río representa el tercer gran fracaso de la F1 para lanzar un nuevo evento desde que Liberty Media tomó el control, y es poco probable que Vietnam continúe después de un escándalo de corrupción y Miami en espera durante la pandemia, enfrentando una fuerte oposición local. .
Sin embargo, el acuerdo de F1 con el promotor de Río de Janeiro no está relacionado con la sede de Deodoro y, en teoría, las carreras podrían reactivarse en otras partes de la ciudad.
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