McLaren prepara el ‘Car B’ para lo que resta de temporada

McLaren prepara el ‘Car B’ para lo que resta de temporada

El jefe del equipo, Andrea Stella, dice que llegará un modelo «B-spec» antes de las vacaciones de verano, con la siguiente etapa de desarrollo programada para Bakú.

Después de dos pases, el McLaren todavía no pudo anotar en la temporada 2023 de la Fórmula 1. Lo cual también se debe a que el coche, tanto Óscar Piastri cuánto Lando Norrisexperimentó problemas de confiabilidad en Bahrein y Arabia Saudita.

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En Australia, preparándose para la carrera de Melbourne, el jefe del equipo andrea estelareveló que la primera etapa de su escala de desarrollo tendrá lugar en Bakú, que incluirá la construcción de un nuevo piso, con una «especificación B» más adelante.

«En cuanto a nuestro paquete de desarrollo, Baku es solo el primer paso. Esperamos otro gran desarrollo, que afectará a muchas otras áreas y será mucho más espectacular. Esto es lo que se puede llamar un automóvil de especificación B».

«Esperamos más actualizaciones en la segunda mitad de la temporada después de las vacaciones de verano. Así que habrá tres etapas principales: Bakú, una fecha posterior pero antes de las vacaciones de verano y una después de las vacaciones. Queremos que cada paso signifique al menos un unas décimas de segundo para situarnos en una posición más realista en relación con nuestras ambiciones. Nuestro objetivo es estar entre los cuatro primeros coches al final de la temporada.

A principios de marzo se hizo oficial que el actual director técnico, clave jamessaldrá, y David Sánchezquien se va ferrarilo reemplazará a principios de 2024. También ha habido otros cambios, con Pierre Prodromou convertirse en director técnico de aerodinámica, neil houldey convertirse en director de ingeniería y diseño y varios profesionales se alejaron de sus rivales, incluidos Marín Alperín de Aston Martin.

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Aunque la especificación de Bakú se aprobó antes de la reestructuración, Stella cree que el MCL60 B-spec ya se beneficiará de los cambios estructurales.

“El nuevo modelo de conducción tendrá un impacto en el rendimiento ya que acelera el ritmo de desarrollo. Obviamente, no veremos el impacto en Bakú, porque apareció en la planificación hace unos dos meses. Sin embargo, esto ya afectará la próxima etapa”, dijo el jefe del equipo.

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