El Fondo Nacional de Infraestructura Fonadin obtuvo la concesión para operar el Tren Interurbano de 57,7 km que unirá la Ciudad de México con Toluca.
Fonadin es una subsidiaria del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos. El convenio suscrito por el ministro de Transporte, Jorge Arganis Díaz-Leal y el subdirector general de Banobras – Banco Nacional de Obras Públicas, Carlos Mier y Terán Ordiales, prevé la operación del ferrocarril en concesión hasta febrero de 2058.
El Tren Interurbano es desarrollado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes como parte de un proyecto lanzado en 2012.
Se espera que los servicios se abran a los pasajeros en 2024 desde un intercambio con el sistema Metro de la Ciudad de México en el Observatorio y se dirigirán hacia el oeste a Zinacantepec en el área metropolitana del Valle de Toluca, prestando servicio a cinco estaciones intermedias.
Los trenes y sistemas están siendo suministrados por un consorcio liderado por CAF formado por Isolux-Corsán, AZVI y Thales en virtud de un contrato de 690 millones de euros adjudicado en 2014. La primera de las 30 unidades de cinco coches construidas por CAF se entregó en enero de 2017 y se está probando comenzó más tarde. ese año en un tramo de 7 km en el extremo occidental de la carretera.
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