Lando Norris ha explicado cómo logró perseguir a Max Verstappen en las últimas vueltas de la carrera de F1 en Imola. El propietario de McLaren dijo que logró aprovechar al máximo los neumáticos, lo que le permitió acelerar más con su coche.
El británico partía desde la segunda posición de la parrilla después de que su compañero Oscar Piastri recibiera una penalización y cayera a la quinta posición. Durante toda la carrera no pudo amenazar a su rival Red Bull, manteniendo siempre una distancia considerable que le impedía atacar.
Sin embargo, el escenario cambió a las 15 vueltas de la bandera a cuadros. Al presionar cada vez más, redujo la desventaja del holandés y creó tensión para el piloto de Red Bull, pero, al final, no pudo amenazar la victoria: cruzó la línea de meta a 0s725 del ganador.
Tras el GP, el piloto explicó cómo consiguió velocidad en la etapa final. “Básicamente cambié todos los botones del volante para tratar de ayudar a los neumáticos traseros y apagar los neumáticos delanteros, porque estaba yendo demasiado lejos. Quizás cinco, diez vueltas después, las cosas empezaron a ajustarse de nuevo”, subrayó.
«Así que hacer todos los cambios y cambiar el diferencial y el equilibrio de los frenos y todas esas cosas realmente me permitieron volver a colocar los neumáticos en una buena ventana. Una vez que lo logré, me sentí lo suficientemente seguro como para acelerar», agregó.
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