Norris ve una mejora y dice que McLaren ‘era un coche de carreras’ en Italia – Fórmula 1 Noticias

En total, octavo lugar en el GP de Italia se fue Lando Norris con la sensación de pérdidas minimizadas. Consciente de que el MCL60 Funciona en pistas que requieren una configuración de baja presión aerodinámica, como el circuito de carreras rápidas. monzaTerminar la carrera del domingo pasado en zona de puntuación fue una señal de que el equipo inglés había logrado dar un paso importante en términos de desarrollo.

Norris habló con la revista británica Autosport después de la carrera sobre el resultado y dijo que estaba feliz de ver que el trabajo realizado específicamente para la pista italiana había tenido efecto.

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«Siempre estoy feliz. Terminamos octavos, sumamos puntos. Quizás esperamos un poco más y a veces pensamos que ni siquiera estaríamos en los puntos, así que estoy contento con el resultado”, dijo el #4.

«Creo que minimizó el daño», continuó. “Al mismo tiempo, es bueno ver que hemos progresado en un circuito de baja carga aerodinámica. Sé que no fue mucho, y algo de eso surgió de cosas del año pasado que intentamos optimizar aquí», agregó Lando, señalando que el MCL60 era «un auto de carreras» con las mejoras realizadas.

“Es un buen paso adelante. Y sólo queda una pista de baja carga aerodinámica en la temporada”, añadió Norris, en referencia al GP de Las Vegas, penúltima etapa del año, justo después de la carrera de São Paulo.

El resultado no fue mejor ya que Norris pasó gran parte de la recta final de la carrera italiana detrás de Alex Albon, pero reiteró que el piloto tailandés de Williams merecía la posición. “No cometió ningún error, lo cual es irritante”, bromeó, destacando también la velocidad en recta del FW45.

“Incluso con el DRS puedo alcanzar unos 2 o 3 km/ha más que él. Hizo una buena carrera y limitó lo que podíamos hacer. El ritmo era bueno, pero adelantar era muy difícil”, dijo.

Al final, Lando restó importancia al choque con su compañero de equipo, Óscar Piastrilo que resultó en un toque entre ambos y dejó la cabeza del McLaren, andrea estelabastante irritado.

“Creo que tenía neumáticos fríos o algo así, así que superó un poco el límite. Creo que dejé suficiente espacio, pero era imposible ver, muy difícil de ver por el espejo retrovisor. Los neumáticos duros y fríos no combinan bien y creo que golpeó mi neumático trasero. Nos respetamos unos a otros. Nos damos espacio unos a otros. Es triste, pero no pasó nada, así que está bien», concluyó Norris.

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