Radares que detectan quién frena y luego acelera

Radares que detectan quién frena y luego acelera

Los radares que detectan quién frena y luego acelera, en España, no son realmente nuevos. En 2020 hablamos aquí sobre el tema y generó una gran discusión.

En la práctica, este nuevo sistema es capaz de detectar qué conductores han reducido repentinamente su velocidad.

“Radares de velocidad en cascada” en España: Instalación de un velocímetro móvil

En la vecina España se están probando radares que detectan quién frena y luego acelera al pasar por delante de un radar.

El sistema en España se conoce como "radares de tráfico en cascada" y consiste en colocar un velocímetro móvil (radar de velocidad móvil) después del radar de tráfico fijo para detectar la velocidad de los infractores. Cada vez que un conductor intenta "engañar" a la cámara fija, la cámara en movimiento intenta registrar la velocidad y luego multa al infractor.

El caso no es nuevo y las autoridades españolas ya están probando el sistema. Los nuevos radares de tráfico pueden multar a los conductores por “frenar” y no, exactamente, por “exceso de velocidad”.

España: Radares de tráfico que detectan quién frena y luego acelera

Los radares móviles probados en España tienen un margen de error de 7 km/h en carreteras con una velocidad máxima inferior a 100 km/h. A partir de ese momento, el radar registrará una infracción a partir de 58 km/h, en una zona limitada a 50 km/h. Si la velocidad máxima supera los 100 km/h, se aplicará un margen del 7%. Así, todos los coches que circulen a más de 117,7 km/h, en una vía con límite de 110 km/h, también recibirán la correspondiente multa.

El abogado Rémy Josseaume, experto en derecho automotriz, le dijo a The Connexion que pensaba que era poco probable que las nuevas cámaras, a diferencia de España, se introdujeran en algunos países, por ejemplo, Francia. “¿Cómo se escribe una ley para evitar que alguien la viole?

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En Portugal, la atención se centra en las cámaras de velocidad media. Los radares de tráfico no son nada nuevo para los conductores en las carreteras portuguesas. En cuanto a los radares que calculan si los vehículos se han movido más rápido de lo esperado por un camino, Portugal ya cuenta con 10 de ellos.

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