Red Bull necesita que Sergio Pérez esté en la contienda al frente de la parrilla de Fórmula 1 para limitar las opciones estratégicas de Mercedes, según el gerente del equipo Christian Horner.
Pérez tuvo un comienzo desigual en su carrera en Red Bull. En la clasificación de España, volvió a tener un rendimiento inferior debido a un problema en el hombro y una ronda.
Esto dejó a Pérez octavo en la parrilla y efectivamente salió de la carrera a la cabeza, en un circuito donde los adelantamientos son limitados.
Max Verstappen adelantó a Lewis Hamilton desde el principio y el dúo corrió a un ritmo que en realidad solo tenían al compañero de equipo de Hamilton, Valtteri Bottas, en sus ventanas de paradas en boxes.
Esto facilitó la estrategia de Mercedes, que trabajó con sus dos pilotos en las listas. Es la continuación de un tema que ha afectado a Red Bull en los últimos años.
Pierre Gasly y Alexander Albon rara vez estuvieron en el grupo superior en sus respectivos períodos junto a Verstappen en Red Bull.
La victoria de Daniel Ricciardo en Mónaco en 2018 sigue siendo la última de un piloto de Red Bull que no sea Verstappen.
«Los dos muchachos en la delantera estaban tan por delante del resto del campo que Lewis hizo una parada libre como en Hungría en 2019», dijo Horner.
“Sabes que solo necesita pasar por el compañero de equipo y eso nunca será un problema. Es por eso que necesitamos ambos coches estratégicamente para que esta opción no esté disponible para Mercedes. «
“Creo que viene Pérez. Tuvo un mal día en la clasificación. Entró en la carrera detrás de Daniel (Ricciardo), obviamente, entonces no pudo avanzar en una pista donde es tan difícil pasar, porque lo necesitamos desesperadamente para estar en esta pelea al frente, por lo que Mercedes no. tener las opciones estratégicas a su disposición. «
«No tengo ninguna duda de que Checo tendrá esto porque encuentra más confianza y más tiempo en el coche».
Sin embargo, Horner estaba entusiasmado con el rendimiento del RB16B en un circuito donde Mercedes seguía dominando.
«Mercedes, lo hemos visto desde Bahréin, creo que su ritmo de carrera ha sido mejor que el nuestro en todas las carreras que hemos visto hasta ahora, y creo que la degradación de sus neumáticos también ha sido mejor que la nuestra», dijo. .
«Entonces sabíamos que en estos dos últimos circuitos usarían sus fuerzas, y lo hicieron, pero estamos mucho más cerca que antes», concluyó.
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