Relator quiere incluir vales de Uber y ve espacio para R$ 50 mil millones – 05/07/2022 – Noticias

Relator quiere incluir vales de Uber y ve espacio para R$ 50 mil millones – 05/07/2022 – Noticias

El diputado Danilo Forte (União Brasil-CE), electo relator de la Propuesta de Enmienda a la Constitución (PEC) que impulsa beneficios en la Cámara, ya piensa en hacer cambios al texto aprobado en el Senado. En entrevista con Estadão/Broadcast, el diputado dice que negociará la inclusión de un bono de gasolina para los conductores de aplicaciones, como Uber, en el «PEC Kamikaze», como se denominó la propuesta debido al impacto en las cuentas públicas.

Paulo Sérgio/Cámara de Diputados

Danilo Forte defiende cambios en la Propuesta de Reforma a la Constitución aprobada por senadores

Además, Forte encargó estudios legales para determinar si existe siquiera la necesidad de declarar un estado de emergencia en el país. Él cree que puede haber una brecha en el techo de gasto -la regla que limita el crecimiento del gasto público a la inflación del año anterior- para otorgar beneficios sin tener que desencadenar un estado de emergencia.

El diputado recuerda que el ministro de Economía, Paulo Guedes, había fijado un límite de R$ 50 mil millones para el paquete. Actualmente, ese valor está R$ 41,25 mil millones fuera del techo de gasto. A su juicio, por lo tanto, hay margen para elevar el costo de la PEC, que otorga una serie de beneficios en vísperas de las elecciones.

Forte fue el autor del proyecto de ley que creó un tope del 17% para el ICMS en combustibles, electricidad, telecomunicaciones y transporte público. También es ponente de la PEC sobre Biocombustibles, a lo que se sumará la propuesta de otorgamiento de beneficios sociales para agilizar el trámite en la Cámara.

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¿Por qué aprobar la PEC en este momento?

Tenemos que entender que hay millones de personas necesitadas. Desde el año pasado hasta ahora, las cosas empeoraron debido a la inflación y los altos precios. Lo que estaba mal empeoró. Los que pagan la cuenta son los más pobres, los asalariados. La Unión tuvo un aumento en la recaudación este año, en el primer semestre. Ese dinero no vuelve al pueblo, va al pago de intereses, amortización de deuda, reducción del déficit fiscal. No es porque haya una ley impeditiva que vamos a dejar que la gente se muera de hambre.

¿Existe la posibilidad de que ingresen nuevos beneficios al PEC?

Tenemos que decidir cómo será el tema de Uber, porque el propósito del servicio es el mismo [dos taxistas]. Entonces, esto es un problema, y ​​voy a hablar el lunes y el martes en Brasilia para ver cómo satisfacemos esta demanda. Hay que ver si hay algún instrumento de control para que podamos trabajar en eso. El martes por la mañana tendremos una reunión con el presidente de la Cámara, Arthur Lira (Progresistas-AL), y los líderes de la oposición. El martes al mediodía, con los líderes de la base. No creo que nadie tenga el coraje de ir al micrófono para oponerse a un proyecto que beneficia a las personas más necesitadas. Creo que tenemos que discutir más este tema.

¿Mantendrán el estado de emergencia en la PEC?

Creo que tenemos que discutir la naturaleza jurídica del estado de emergencia, porque hay un falso discurso de que el estado de emergencia tiene malas repercusiones para Brasil, pero todo el mundo está tomando medidas de emergencia. Estoy viendo esto con lo legal. Recuerdo muy bien que cuando era presidente de la comisión especial de la ley de techo [na Câmara], dejamos un espacio para que, en caso de crisis financiera o calamidad, pudieras tomar medidas para superar el techo. Todavía no sé si esto es suficiente para dar seguridad al área económica del gobierno para liberar los recursos necesarios.

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¿Puede caer entonces el estado de excepción?

Si tenemos la condición legal para garantizar que la liberación [das verbas] se hará sin necesidad de declarar el estado de excepción, no tengo dificultad en suprimirlo.

¿Cómo funcionaría esta excepción en el techo?

Hay una disposición en la ley de techo que permitía esto en caso de calamidad pública, crisis financiera y estado de emergencia. También estamos experimentando una crisis financiera. Entonces, quiero ver si este argumento sirve como base legal para evitar el término legal estado de emergencia.

Si la ayuda de Uber está incluida en el PEC, ¿cuánto sería el costo de las medidas, que actualmente se estima en R$ 41,25 mil millones?

Todavía no hay tal cálculo, pero cuando se discutió sobre la construcción de esta costura de emergencia que íbamos a hacer, y estábamos formateando PEC 15 y PEC 16, participé en una reunión con el relator. [no Senado], Fernando Bezerra Coelho (MDB-PE), y el gobierno había señalado que podría llegar hasta R$ 50 mil millones. Paulo Guedes había señalado. Todavía tiene un saldo de más de R$ 8 mil millones que se pueden embargar.

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