Carlos Sainz expresó su gratitud por el «trabajo en equipo» entre Ferrari y Mercedes después de liberarse con éxito de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Estiria.
El piloto de Ferrari perseguía a Lando Norris, en quinto lugar, cuando Hamilton adelantó al español en la segunda mitad de la carrera. Pero a medida que los tiempos de vuelta del piloto de Mercedes disminuían, Sainz se dio cuenta de que el británico lo estaba retrasando, lo que presentaba una situación complicada.
“Soy P6, él es P2. Él está luchando por el campeonato y yo estoy luchando para intentar llevar a Lando al quinto lugar ”, dijo Sainz en la radio del equipo.
«Pero de repente disminuyó la velocidad y yo fui más rápido con el neumático duro y realmente me acerqué a él durante 10 vueltas, pero me quedé atascado 1,5 o dos segundos detrás de él».
Aunque logró hacer una vuelta más rápida, Sainz inicialmente no pudo mantenerse a un segundo de Hamilton, lo que le habría permitido usar el DRS.
“Si hubiera entrado en el DRS, probablemente habría intentado adelantar y recuperar la vuelta. El problema es que no pude entrar en el DRS porque el auto de Mercedes obviamente no está mal. «
«Entonces, de repente, entré al DRS y le dije a mi equipo que quería pasar para intentar atrapar a Lando».
Sainz dijo que los equipos trabajaron juntos para asegurarse de que ninguno de los conductores estuviera seriamente comprometido cuando pasaron el auto Mercedes.
«Hubo un muy buen trabajo en equipo entre mi equipo, la FIA y Mercedes, para hacer el movimiento lo más fácil y menos peligroso posible para los dos, porque obviamente no quería estropear su carrera y causar nada malo. situación «.
“Así que funcionó a la perfección, pero desafortunadamente me costó de 10 a 15 vueltas de carrera. Pero realmente no puedo quejarme demasiado, porque es una circunstancia de carrera ”, agregó.
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