El andén izquierdo español se pregunta si el Gobierno se plantea recuperar el tren nocturno entre España y Portugal, suspendido durante la pandemia y que aún no se ha reanudado.
OhLos diputados de Somar, Júlia Boada y Félix Alonso, mencionan en un documento presentado al Congreso que el restablecimiento de este servicio nocturno “es algo que esperan muchos ciudadanos de ambos lados de la frontera”.
En concreto, Europa Press afirma hoy que varios colectivos, plataformas, partidos políticos y autoridades portuguesas y españolas son “firmes defensores” de la recuperación de este enlace ferroviario, y a pesar de los reiterados llamamientos al Gobierno y a Renfe (operador ferroviario español) para restablecer el servicio. , esto aún no ha sucedido.
Boada y Alonso sostienen que el servicio de tren nocturno entre España y Portugal no sólo tendría beneficios medioambientales al reducir el uso de aviones, sino que también mejoraría las condiciones económicas y comerciales entre ambos países.
Los eurodiputados alertan de que España se está quedando atrás en el esfuerzo europeo para impulsar el transporte ferroviario de viajeros, en un escenario en el que varios países están invirtiendo en trenes nocturnos, como Francia con la conexión entre París y Niza, la conexión entre Bratislava (Eslovaquia) y Split (Croacia), y la conexión entre Berlín (Alemania) y Bruselas (Bélgica).
Desde el punto de vista de los diputados catalanes, la situación española podría corregirse con la reanudación de la conexión Lusitânia, el tren nocturno que unía Lisboa con Madrid, y el Surexpresso, que unía Lisboa con Hendaya (sur de Francia) y el resto de Europa. .
Ante esto, se preguntan si el Gobierno español tiene previsto recuperar el tren nocturno y en qué plazo y, en caso contrario, cuáles son los motivos por los que el ejecutivo «rechaza una forma de viajar con menor huella de carbono».
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