Terracap cede el circuito de Brasilia a la BRB

La última semana ha estado llena de altibajos. Tuvimos el triste cierre de Ferrari Kart (que podría operar hasta que se seleccione la nueva empresa que se hará cargo de la pista de karts) y la buena noticia de que Terracap (que nunca ha logrado administrar el espacio) ha cedido el Autódromo a BRB.

BRB ha realizado grandes iniciativas en el equipamiento público de la ciudad, además de posicionarse como patrocinador de los deportes de motor. El banco local es uno de los principales patrocinadores de Stock Car y ha sido fundamental en el patrocinio de varios pilotos en Brasilia. Hoy, BRB tiene la tarea de administrar la pista de carreras durante los próximos 30 años.

El proyecto es ambicioso (el tamaño que merece el espacio). Primero, se renovará la pista y las gradas para que los eventos puedan reanudarse (de una vez por todas). Serán más de 60 millones de inversiones, que también incluyen estructuras auxiliares del complejo, como espacio para entidades enfocadas al deporte, la salud y el comercio, federaciones, asociaciones, academias y concesionarios de automóviles.

Paulo Henrique Costa, presidente de la BRB, dijo en el lanzamiento que «el regreso del autódromo a Brasilia refuerza el compromiso de la BRB de actuar como un banco público, cumpliendo su función social, de fomento y desarrollo en su área de influencia». operación».

La firma contó con destacadas presencias, como el exjefe de Fórmula 1 Bernie Ecclestone y nuestro tricampeón de Fórmula 1 Nelson Piquet, quienes saludaron el compromiso de reabrir espacios para el automovilismo en la capital federal.

Como dije, el proyecto es ambicioso y, después de otros 8 años de espera, espero que se acaben las bravatas y la procrastinación. Queremos ver los autos en la pista, queremos ver vivo el automovilismo de nuestra ciudad.

Que venga una nueva era…