Stock Car vuelve al circuito de Interlagos este fin de semana (29, 30 y 31 de julio) para iniciar la segunda mitad de la temporada con la séptima etapa del calendario. El evento contará con dos carreras de 30 min + 1 vuelta cada una, que se llevarán a cabo hoy. La carrera es uno de los mayores eventos automovilísticos de Brasil y Gazoo Racing, la división deportiva de Toyota, acaba de confirmar que el Hilux GR-Sport volverá a estar entre los coches de apoyo al escenario.
La pick-up, producida en Zárate, en el centro-este de Argentina, está equipada con un motor turbodiésel de cuatro cilindros en línea de 2.8 litros, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. La potencia es de 224hp y el par alcanza los 55kgfm.
La versión GR-Sport tiene 20 CV más que las otras versiones. También cuenta con mejoras en la suspensión, que mejoran el manejo dinámico, así como un rediseño del exterior y el interior.
Toyota Hilux GR-Equipamiento deportivo
El modelo ofrece el sistema Toyota Safety Sense, que ofrece funciones precolisión, con detección de peatones y ciclistas, aviso de cambio de carril, control de crucero adaptativo, aviso de punto ciego y asistente de mantenimiento de carril.
El paquete de equipamiento aún incluye siete airbags, control de tracción y estabilidad, asistente de frenado de emergencia, control de balanceo del remolque, faros LED, luces diurnas LED, faros antiniebla LED, presencia de llave, asistente de arranque en rampa, sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
Para participar en el evento, Hilux GR-Sport recibió nuevos adhesivos y un soporte para el gyroflex en el techo. La versión GR-Sport continúa con el nuevo estilo de llantas de aleación de 17 pulgadas, con un diseño exclusivo y neumáticos todoterreno 265/60 R17.
El Hilux GR-Sport fue desarrollado por el equipo de ingeniería de la marca Toyota Gazoo Racing en América Latina, que busca traducir y aprender de los autos de carreras y desempeño a los vehículos de carretera. Puedes consultar más detalles sobre este Hilux haciendo clic aquí.
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