Tras el anuncio de que la FIA tendrá un solo director de carrera para el resto de la temporada 2022, en lugar de mantener el antiguo sistema de rotación entre Niels Wittich y Eduardo Freitas, el piloto de Red Bull, Max Verstappen, ha dado su opinión sobre la situación.
Antes del inicio de la actual temporada, la FIA anunció que Niels Wittich y Eduardo Freitas se alternarían en el cargo durante el año, tras la destitución de Michael Masi.
Tras el GP de Japón afectado por la lluvia, el organismo rector confirmó que entrarán en vigor una serie de cambios de procedimiento a partir del GP de Estados Unidos, incluidos diferentes procedimientos cuando un vehículo de recuperación está en el camino correcto.
Además, la FIA ha confirmado que Wittich asumirá de forma permanente el papel de director de carrera para los cuatro GP finales de 2022, en lugar de compartir la tarea con Freitas, quien está a cargo de la carrera en Suzuka.
Cuando se le preguntó sobre la situación del director de carrera de F1 después de la clasificación en Austin, Verstappen sugirió que llevará tiempo encontrar la solución adecuada.
«Sobre la situación del director de carrera, en mi opinión, creo que el tiempo lo dirá con certeza», dijo Verstappen a los periodistas. «¿Necesitas uno? ¿Necesitas dos? ¿Necesitas tres? ¿Cinco? No sé. Es difícil».
En cuanto a los cambios más amplios realizados después del GP de Japón, Verstappen cree que la comunicación es clave en escenarios donde la visibilidad es un problema.
Pierre Gasly, de AlphaTauri, fue el piloto que más expresó su enfado después de casi chocar con el tractor de remolque que estaba en la pista de Suzuka mientras los autos de F1 todavía estaban conduciendo.
«Si no sabes que hay una grúa allí, por supuesto que puedo entender que la gente esté bastante molesta», dijo el piloto de Red Bull.
«Así que probablemente ya esté allí, sabiendo que tenemos estos problemas de visibilidad, puede comunicarse más rápido y mejor: ‘Chicos, tenemos que enviar una grúa a la pista para sacar el auto'». Creo que eso habría ayudado mucho. Seguro que eso es lo que cambiará en el futuro si vuelve a suceder», añadió el holandés.
Además de los problemas citados por Verstappen y Gasly, así como varios otros pilotos, una queja constante entre los equipos de F1 es la falta de consistencia en las decisiones tomadas por la dirección de carrera.
Como vemos, la FIA tiene mucho trabajo que hacer con la organización de la Fórmula 1, para intentar hacer las cosas más justas y correctas en este sentido.
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