Ya se han liberado el timón y la hélice del contenedor varado en el Canal de Suez

Según una de las empresas que operan en el Canal de Suez, los equipos de rescate ya lograron liberar el timón y las hélices del contenedor atascado durante cinco días en este canal.

Después de otro intento fallido esta noche de remolcar el portacontenedores, aprovechando la marea alta, “esta mañana se informó que el timón y las hélices habían sido liberados”, dijo la naviera Gulf en su sitio web. Agency Company (GAC), con sede en Dubai y que opera en la cadena.

Sin embargo, el GAC, citando a la Autoridad del Canal de Suez, garantizó que “la proa del barco sigue hundida en el borde del canal”, pero agregó que hubo “leve movimiento lateral”.

La Autoridad del Canal de Suez, por su parte, emitió un comunicado refiriéndose a los avances y señalando que ya se han dragado 27.000 metros cúbicos de arena de la parte de la costa donde está varada la proa del barco, alcanzando una profundidad de 18 metros. .

Osama Rabie, jefe de la Autoridad del Canal de Suez, también dijo que los trabajos de descarga del contenedor Ever Giben continuarán las 24 horas y que “los trabajos de dragado se realizarán durante el día y las operaciones de arrastre de l ‘Ever Giben, por remolcadores, a veces en consonancia con las mareas ».

También de acuerdo con esta persona, 12 remolcadores están involucrados en la operación, para retirar el gigantesco portacontenedores de 400 metros de largo (cuatro campos de fútbol) y una capacidad de carga de 224 mil toneladas, previendo la llegada de otros dos remolcadores. trabajo.

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GAC y Leth Agencies, otra empresa especializada en servicios logísticos de canales y estrechos, aseguraron que alrededor de las 4:00 p.m. hora local (2:00 p.m. GMT) se hiciera un nuevo intento de mover la embarcación con los remolcadores, coincidiendo con la marea alta.

Mientras tanto, los barcos continúan congregándose en las dos entradas al canal, tanto en el Mar Rojo como en el Mediterráneo, a la espera de su desbloqueo, y aunque algunos, los más grandes y los que tienen los tanques de combustible más grandes, desviaron la ruta para sortear África, Leth. Las agencias revelaron, agregando que esta mañana ya había 327 barcos.

Recordemos que el barco del tamaño de un rascacielos pasó de martes a miércoles por la noche por el Canal de Suez en Egipto, según las primeras investigaciones debido a fuertes vientos y una tormenta de arena, bloqueando el paso del 10% del comercio mundial y el 25% de los contenedores de carga.

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