Después de varias reestructuraciones, avances y retrocesos, el proyecto Renault, ahora Alpine, en F1 tiene un rumbo, un objetivo claro y una ventana de tiempo realista, según explicó Laurent Rossi, CEO de Alpine.
Renault regresó como equipo en F1 para demostrar que podían volver a tener éxito en el Gran Circo, pero el camino hasta ahora ha estado sembrado de muchas reestructuraciones y promesas incumplidas, lo que ha llevado a un cambio radical en la estructura. entrada en la imagen. Pese a la victoria en Hungría, el equipo no se desvía del plan, que quiere que el equipo evolucione paso a paso, hasta 2024, año en el que Alpine espera luchar constantemente por los podios y las victorias:
Tenemos un proyecto a largo plazo, el objetivo es alcanzar un nivel de competitividad que nos ponga en el podio con la mayor frecuencia posible en 2024 ”, Rossi le dijo a F1.com. “Ahora, cuando eres quinto, puedes encontrar fácilmente un guión. Será un poco mejor cada año. Es un proyecto de 100 carreras, cuatro años y cuatro temporadas. En cada carrera tenemos que mejorar ”, añadió. “Podría ser un progreso que ves en la pista o un progreso que no ves, todos los pequeños detalles. La idea es no parar nunca y poder ver que vamos en la dirección correcta. Lo único que queremos es tener un buen nivel de rendimiento para empezar, lo que no nos lleva muy lejos de la cima, y desde allí podemos continuar nuestro ascenso hasta la cima.«
«Estamos aquí para quedarnos, estamos aquí para mejorar cada año», El CEO de Renault, Luca de Meo, dijo haciéndose eco del mantra de Rossi. “Estamos aquí con ambición. Alpine es parte de uno de los mayores fabricantes del mundo. La historia es que Alpine tendrá un compromiso a largo plazo. nuestro servicio aquí [em F1] esto le dará sustancia a toda la historia ”.
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