¿Cómo se prepara el circuito antes de una carrera?

¿Cómo se prepara el circuito antes de una carrera?

Un fin de semana de carreras Fórmula 1 Esto requiere mucho más que simplemente pensar en eventos y diseños de garaje. Toda la preparación se realiza teniendo en cuenta cuestiones comerciales y logísticas, incluidas pintar sobre asfalto.

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¿Sabes cómo se desarrolla todo el proceso para la espectacular presentación del circuito durante las carreras? Matt Amys publicó un vídeo en YouTube para responder la pregunta.

El influencer digital acudió a Spa-Francorchamps para hablar con el Agarre en carretera y comprender todo el proceso de preparación para un médico de cabecera. La empresa británica tiene muchos años de experiencia en el sector y produce los diseños de Yas Marina, Las Vegas, Losail, Marina Bay, Zandvoort, Red Bull Ring, Silverstone, Monza y Miami.

Durante la entrevista descubrimos que varios empleados son llevados a la pista unos días antes de comenzar su trabajo. Utilizan máquinas de precisión para las pinturas, pero hacen los detalles a mano con pinceles. El material utilizado está especialmente aprobado por la FIA, Fédération Internationale de l’Automobile.

La compañía británica ha creado un nuevo estándar de diseño, con puntos clave centrados en el aspecto de las cámaras, la seguridad del conductor y el sistema de limpieza del asfalto.

Road Racing es responsable de pintar las líneas delimitadoras de la pista, desde el pit lane hasta las zonas de activación del DRS. En rutas como la de Bélgica, de 14 kilómetros de longitud, los empleados se enfrentan a ciertas dificultades debido a la longitud del espacio.

La pintura utilizada ha sido homologada por la FIA por su alta durabilidad, manteniendo el agarre en pistas mojadas. El funcionario de la compañía también dijo que estaba recibiendo planes sobre cómo se deberían realizar las pinturas para mantener la seguridad de los pilotos.

La máquina de aire comprimido se encarga de estampar la pintura y de que no haya problemas durante el fin de semana. La empresa también es responsable de garantizar que los comisarios sean capaces de definir los límites de la pista, aplicando así una franja azul o verde para saber si un conductor ha cruzado la línea.

La pintura tarda unos 30 minutos en secarse y, una vez finalizados los trabajos, los coches reciben permiso para salir durante el fin de semana.

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