El 20 de junio, Aberdeen Restaurant Enterprises, una subsidiaria de la firma de inversión Melco International Development, con sede en Hong Kong, informó que el antiguo restaurante de 76 metros de largo se había hundido un día antes cerca de las islas Paracel, debido a «desfavorables (clima) ) condiciones». .
«La profundidad del agua en el sitio es de alrededor de 1.000 metros, lo que hace que sea extremadamente difícil realizar trabajos de rescate», dijo la empresa.
El jueves, el Departamento del Mar de Hong Kong dijo que se enteró del incidente por los medios y solicitó un informe de la compañía.
En el documento, la empresa precisa que el restaurante ha dado la vuelta, pero que, “por el momento, el Jumbo y el remolcador siguen en el agua, frente a las Islas Xisha”, nombre chino de las Islas Paracel.
Unas horas después, un vocero del restaurante se comunicó con un reportero de la AFP y dijo que la empresa siempre había usado la palabra «volcado» y no «destrozado».
Ante la pregunta de si la embarcación se había hundido, el vocero volvió a responder que el comunicado decía que estaba «tapado», pero no explicó por qué el texto mencionaba que la profundidad del agua dificultaba el rescate.
El South China Morning Post reveló una conversación similar con una portavoz de la empresa, en la que también insistió en que el barco estaba «tapado», no «hundido», pero no explicó por qué seguía a flote.
Según la publicación, el Ministerio del Mar informó que la empresa habría violado las leyes locales si no hubiera informado a las autoridades de un hundimiento dentro de las 24 horas posteriores al evento.
Hasta el momento, la empresa no ha desmentido los informes publicados por la prensa local e internacional a principios de esta semana sobre el presunto hundimiento del restaurante Jumbo.
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