Una delegación del Gobierno del Distrito Federal (GDF) estuvo en el Autódromo Internacional Nelson Piquet el jueves (6) para evaluar las necesidades estructurales del sitio para la reanudación de sus actividades y la reapertura a la población.
En los planes del gobierno está la renovación de los 5,4 kilómetros de pistas, así como la instalación de todas las infraestructuras de seguridad necesarias para volver a recibir las competiciones automovilísticas.
Recientemente, Banco de Brasília (BRB) y Terracap firmaron un memorando de entendimiento para ejecutar las obras. La visita de hoy (6) estuvo acompañada por un equipo técnico de la Confederación Brasileña de Automóviles (CBA) para ayudar a identificar los estándares requeridos para eventos como el Stock Car, que se espera que tenga lugar en DF a finales de este año.
«La asociación entre BRB y Stock Car prevé la reforma del circuito y las carreras de este año, siendo la última carrera del año para la categoría aquí, el 12 de diciembre».Ibaneis Rocha, gobernador
«La asociación entre BRB y Stock Car prevé la reforma del circuito y las carreras de este año, y la última carrera del año para la categoría se llevará a cabo el 12 de diciembre», dijo el gobernador Ibaneis Rocha. “El proyecto se está preparando y ahora se subastará. Esperamos que dentro de cinco meses todo esté renovado y en pleno funcionamiento, para que podamos devolver la pista a la gente del Distrito Federal ”, agregó.
Además del gobernador, participaron en la visita el presidente del Banco de Brasilia, Paulo Henrique Costa, el director de nuevos negocios de Terracap, Kaline Gonzaga, ingenieros y representantes del automóvil brasileño. Ver el vídeo:
Más allá del automovilismo
Según Ibaneis Rocha, la idea del gobierno es transformar el hipódromo en una completa instalación pública para albergar otros eventos, además de las competiciones deportivas. Eso es lo que explica el presidente de la BRB, Paulo Henrique Costa.
“Lo que esperamos de la renovación es que además de las condiciones de la pista para albergar eventos automotrices, podamos reabrir la pista para los practicantes de varios deportes; para ciclismo, para espectáculos. También trabajaremos en la construcción de un centro de medicina deportiva aquí ”, insiste Costa.
Para Kaline Gonzaga, directora de Nuevos Negocios de Terracap, la reforma del circuito es importante para el regreso y promoción del equipamiento y el automovilismo, que está en auge en el mundo. “No solo los aspectos de ocio y entretenimiento para la población, sumados a la creación de empleo y la perspectiva de la investigación tecnológica, hacen de esta alianza entre Terracap y BRB, con el apoyo del gobernador del DF, una oportunidad de gran valor para el crecimiento de el deporte y el turismo, así como para la recuperación y puesta en valor del capital de nuestra capital ”, subrayó.
Diagnóstico
El titular de Rígido Engenharia, empresa especializada en asesoramiento para hipódromos y pistas de alto rendimiento, Luis Ernesto Morales dijo que se realizará el diagnóstico actual del hipódromo.
El estudio, que se espera que se complete en 90 días, indicará lo que se necesita para la recuperación del asfalto. También destacará los elementos de seguridad que se deben lograr para que el circuito pueda volver a recibir competiciones.
«Estamos hablando de homologación nacional, que es hecha por la Confederación Brasileña de Automóviles y con las características de la FIA 3, que cumplen con las características del automóvil nacional», explica.
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