viernes, enero 10, 2025
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El grupo asiático recibe 1.000 millones de dólares de financiación y podría entrar en la F1 en 2026

Después de solicitar la inscripción para participar en el Fórmula 1 En mayo de este año, LKY Sunz, un grupo con sede en Asia, dijo que pagaría una tasa de registro de 600 millones de dólares (unos 2.900 millones de reales) por Federación Internacional del Automóvil (FIA)competir en F1 a partir de 2026.

El origen de la aportación es una financiación millonaria, llevada a cabo por Legends Advocates Sports Group, un fondo de inversión deportivo con sede en Estados Unidos.

Cultura joven y discográfica

LKY Sunz se describe a sí mismo como un “nuevo equipo de deportes de motor centrado en la cultura juvenil”.

La contribución recibida representa un récord para cualquier equipo nuevo que intente unirse a la parrilla de F1. Actualmente, las tarifas de inscripción a la F1 rondan los 200 millones de dólares, la mitad de lo que debe pagar el grupo asiático, lo que garantiza una ventaja sobre otros posibles competidores.

Según un comunicado, los fondos se utilizarán para el desarrollo del coche y de las instalaciones, lo que permitirá al equipo ser competitivo en su primera temporada.

LKY Sunz también se compromete a respetar reglas como las de los jóvenes y diversos grupos demográficos. La academia piloto, así como las estructuras educativas, ya han recibido apoyo de agencias gubernamentales, clubes automovilísticos e instituciones de Malasia, Indonesia, Tailandia, Nigeria y Kenia.

Asia y África

Si la entrada tiene éxito, Sunz operará íntegramente en Asia, ampliando sus operaciones a África, además de abrir academias en mercados emergentes de estos continentes.

«Nuestra ambición siempre ha sido garantizar que el deporte siga siendo competitivo y al mismo tiempo aportar verdadera diversidad al paddock, lo cual es vital para el crecimiento a largo plazo de todos en la Fórmula 1», dijo Benjamin Durand, director ejecutivo de LKY Sunz.

«Sabemos que, comercialmente, la expansión del deporte en Asia y África es 100% la decisión correcta y viable y, lo que es más importante, es lo que los aficionados actuales y futuros del automovilismo exigen de todo el mundo», añadió.

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