Dy según el informe normativo de la Agencia de Aviación Civil (AAC), 2022 siguió siendo el año de la recuperación del sector, donde comenzaron a observarse indicadores de mejora, sin alcanzar, sin embargo, en la mayoría de los casos, los niveles previos a la pandemia de COVID. -19[femenino[feminine
“En este contexto, el gran desafío para el sector de la aviación nacional era asegurar la movilidad de los pasajeros entre las islas y crear las condiciones para la promoción de la conectividad aérea internacional”, subrayó el regulador caboverdiano.
El año pasado, según la AAC, como se ha visto en todo el mundo, el sector de la aviación civil en Cabo Verde mostró una recuperación, en la que la reapertura de fronteras supuso una mejora del tráfico aéreo del 77,8% respecto al año anterior.
En el período analizado, el tráfico aéreo alcanzó el 72% del nivel registrado antes de la pandemia, en línea con los indicadores presentados a nivel mundial, con 25.400 aeronaves manejadas.
En términos de pasajeros atendidos, AAC experimentó el año pasado una recuperación de alrededor del 162,3% con respecto al año anterior, con 2.177.611 pasajeros.
La agencia caboverdiana justificó el dato principalmente por el aumento de pasajeros internacionales del 210,3%, con 1.683.160, con un incremento de pasajeros domésticos del 71,8%, con 494.451.
“El número de pasajeros atendidos en 2022 alcanzó el 78,6 % del nivel previo a la pandemia, lo que indica una clara recuperación”, señaló la AAC.
En cuanto al tráfico de mercancías, la misma fuente señaló que muestra síntomas de una recuperación más lenta, con un aumento del 14,4 % respecto al año anterior, ubicándose un 42,8 % por debajo de los niveles previos a la pandemia.
El volumen de correo procesado aumentó un 16,7% respecto al año anterior, alcanzando el 78,9% del nivel previo a la pandemia de covid-19.
En un mensaje que acompaña al informe, la Junta Directiva destacó que durante el año 2022, AAC ha estado involucrada en diversas actividades, como el registro de tres aviones, dos de Transportes Interilhas de Cabo Verde (TICV) y uno de Transportadora Aérea de Cabo Verde (TACV).
Pero también la certificación del primer avión Embraer por parte de TICV y la modificación del certificado de operador aéreo de TICV para incluir operaciones internacionales, con la asistencia técnica de la ANAC de Brasil y la Autoridad de Aviación Civil de Nigeria (NCAA).
El año pasado, la AAFC también participó en 39 eventos de trabajo promovidos por organismos internacionales y regionales relacionados con el sector, con foco en 22 eventos organizados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
La elaboración del Plan Nacional de Seguridad Operacional, la conclusión del proceso de certificación del Servicio de Información Aeronáutica (AIS), la certificación de tres organismos formadores y la culminación de 372 acciones de vigilancia de la seguridad son otras acciones realizadas por el regulador en 2022.
Para la dirección, el “esfuerzo continuo” de los empleados en la formación y supervisión del sector ha permitido mantener la aviación civil en un nivel ejemplar de seguridad operacional.
En cuanto a los recursos humanos, al 31 de diciembre de 2022, AAC contaba con 50 empleados en funciones efectivas, dos más que en 2021, incluyendo 43 en planta y 7 proveedores de servicios.
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