Foto: Imágenes XPB
Sainz analiza la temporada dominante de Verstappen y el desafío de Ferrari para 2024
El piloto de Ferrari, Carlos Sainz, ha expresado su temor por la impresionante temporada 2023 de Max Verstappen y dijo que lo más aterrador es que Verstappen no necesitaba correr “al 100%” en cada etapa. Verstappen obtuvo un récord de 19 victorias en 22 carreras, acumulando 575 puntos, más del doble que su compañero de equipo y rival más cercano, Sergio Pérez.
Sainz, el único piloto no Red Bull que ha ganado una carrera esta temporada (en Singapur), reconoce que Ferrari necesita mucho tiempo para luchar en 2024. El director del equipo Red Bull, Christian Horner, admitió que Verstappen podría haber terminado aún más lejos. liderando algunas de las primeras carreras de la temporada, pero la continua progresión del pelotón hizo que a Red Bull le resultara más difícil relajarse.
Los márgenes de victoria de Verstappen, a menudo fáciles a los ojos de los espectadores, ponen de relieve la irresistible combinación del piloto holandés con el RB19, que le llevó a su tercer Campeonato del Mundo consecutivo. Sainz admitió que Ferrari había ido en la “dirección equivocada” con su coche desde mediados de 2022, y ahora enfrenta una enorme tarea para alcanzar a Verstappen y Red Bull, particularmente con la estabilidad de las regulaciones de la F1.
En su intervención en un evento previo a Navidad patrocinado por Estrella Galicia en Madrid, Sainz dijo: “Creo que Max no necesitaba estar al 100% en todas las carreras, y eso es lo que más miedo me da. Por eso le digo a Ferrari que no necesitamos mejorar cuatro. [décimos], pero seis. Necesitamos ver por qué, en las carreras, perdemos este pequeño paso. El sábado vemos que no estamos tan lejos, pero más adelante en carrera tienen tres décimas o medio segundo por vuelta, que se convierten en 30 segundos al final. Creo que cometimos el error de ir en la dirección equivocada que nos mostró el coche de mediados de 2022. Sainz reconoce que Ferrari, al igual que Mercedes, pensaba que estaban más cerca en prestaciones de lo que realmente estaban.
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