por Fábio Mendes el 30 de abril de 2023 19:17
La carrera de Bakú no fue la más emocionante, en un escenario que suele dar carreras sorprendentes. Los dioses de las carreras no nos han presentado una carrera más animada, en una tendencia que está comenzando a revelar algo siniestro.
La F1 ha dicho repetidamente que el cambio de filosofía para los autos actuales se centra en la capacidad de los autos para luchar más cerca y mejor. En 2022 eso sucedió, pero en 2023 parece que retrocedemos y las peleas no son tan emocionantes. Es cierto que Red Bull dominó, gracias a su excelente trabajo. Pero si olvidamos la carrera de los dos Toros, no vimos mucha animación en el resto del pelotón, cuyas diferencias de ritmo son menores que el año pasado. Los automóviles ahora crean más corrientes descendentes y esto siempre tiene el costo de un aire más sucio para los que están detrás. Hay conductores que dicen que estamos de vuelta en los días de 2021, cuando hay que hacerle sitio al coche de delante. George Russell se quejó de que no se había escuchado a los pilotos y que la decisión de acortar las zonas DRS, además de no traer ningún beneficio, se había vuelto a tomar sin consultar a los pilotos.
Si esta tendencia continúa, no será de extrañar que la FIA tome medidas y cambie el reglamento técnico de una forma u otra, ya sea para «frenar» a Red Bull o para mejorar el espectáculo.
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