Lewis Hamilton ha admitido haber tenido momentos de dudas tras la segunda temporada consecutiva sin victorias del piloto de Mercedes de 38 años en la Fórmula 1.
En una entrevista con la BBC publicada este miércoles (29), el siete veces campeón del mundo y piloto más exitoso de la historia de este deporte, con un récord de 103 victorias, afirmó que era normal hacerse estas preguntas.
«Cuando pasas por temporadas difíciles como ésta, siempre habrá momentos en los que te preguntarás: ‘¿Soy yo o es el auto?’ ¿Aún tienes lo que se necesita? ¿Se ha ido?», dijo el británico, que terminó la temporada en tercer lugar en la clasificación general. «Porque lo extrañas, ya sabes… cuando ocurre la magia, cuando todo se junta, la puesta a punto, el coche y tú, y esta chispa es extraordinaria. Y eso es lo que estás buscando”.
«Solo soy humano»
Lewis Hamilton admite dudar de sí mismo durante la montaña rusa de la temporada 2023#F1 https://t.co/afQIztiM9V
– Fórmula 1 (@F1) 29 de noviembre de 2023
Hamilton ganó una carrera por última vez en Arabia Saudita en diciembre de 2021, cuando luchó contra Max Verstappen de Red Bull por el título, y el piloto holandés ganó en circunstancias controvertidas en Abu Dhabi.
Verstappen y su equipo ganaron el título el año pasado y tuvieron su temporada más dominante este año, con Red Bull ganando 21 de 22 carreras y el ahora tres veces campeón ganando un récord de 19 de ellas.
Hamilton dijo que sabía que sería otro año difícil incluso antes de que comenzara, cuando probó el auto, y la sensación no fue diferente.
El británico ya se quejó durante la carrera inaugural, en Bahréin, de que Mercedes se había equivocado de camino y no le había escuchado.
Desde entonces, el equipo, que aún así terminó el año segundo en la general, cambió su concepto para 2024, y el jefe Toto Wolff dijo el fin de semana pasado en Abu Dhabi que se cambiaron casi todos los componentes.
«Creo que ahora tenemos una dirección, que no teníamos hace dos años. Pero llegar allí no es una línea recta», dijo Hamilton.
Hamilton firmó un nuevo contrato en agosto que se extiende hasta finales de 2025, lo que significa que competirá hasta los 40 años si permanece así.
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